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牵引驱动器的静音化技术
为了实现一种对静音性有所要求的自动搬运装置。
随着少子老龄化现象的加剧,劳动力人口不断减少,在物流系统的现场,代替人力来搬运物品的自动搬运装置正在普及。即使无需沿着磁带等导引装置也 ...
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印度新楼奠基,尼得科生产能力再升级!
电动二轮车(包括带脚踏板电动自行车)
在全球的销量预计将从2020年的260万辆增长到2030年1,300万辆。面对日益增长的电动二轮车配件的需求,尼得科决定建设新工厂 以增加电动自行车用驱动电机 ...
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工业自动化的得力干将——伺服电机和减速机
伺服电机和减速机是3C工业机器人和自动化等
领域不可缺少的产品。
在使用伺服电机时搭配减速机一起使用,
不仅可以节省成本,
还可以大幅提高企业的生产效率。
尼得科为您制定
伺服电机和 ...
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触觉反馈装置的开发
用于智能手机、电脑、汽车导航仪等实现划时代的用户界面的新装置
触摸反馈技术是利用力、振动、随动、热、静电等不同触觉给用户带来皮肤感觉反馈的技术。
一般情况下,在智能手机等所装设的触 ...
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无刷马达
无刷直流马达具有节能、寿命长、噪音低、小型、轻量化的特点。
日本电产是全球颇具实力的高性能马达研发、生产企业。
尽管有刷马达具有高效、小型化、电源驱动、生产成本低等各项优点,但同时 ...
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尼得科的技术实力 向全新的伺服技术挑战
向构筑可对应大规模化、高精度化操控设备的全新伺服技能进行挑战。
出产一线的主动化带来了许多便利,加工、转移、拼装等所有制作工艺的主动化都在不断开展。在此主动化的进程中,制作技能作为 ...
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热浪来袭,汽车也会中暑?
新一轮的热浪来袭,不停运转的
汽车电机却仍然马不停蹄地在高温中工作,
驱动汽车在烈日下穿梭,
散热不好难免会使汽车“中暑”。
汽车散热降温的关键是啥?
来看看尼得科的
四大散热大将 ...
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电吹风用AC/DC电源电路+无刷DC马达单元
通用马达置换为无刷DC马达,大幅实现了电吹风的小型化与轻量化。
NEEDS 进一步实现电吹风的小型化与轻量化
SOLUTION 通过无刷DC马达+电路的小型化,大幅降低重量
搭载通用马达的电吹风体积 ...
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尼得科 马达市场占有率
全球无刷直流马达市场占有率顶级的日本电产
凭借自身在马达的生产、销售上拥有的综合实力为全球的节能减排作贡献
日本电产是一家全球无刷直流马达市场占有率顶级的综合性马达、电机制造企业。 ...
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尼得科研发基地—中央开发技术研究所
承担着HDD用主轴马达高级化所需的
关键技术变更、先行研发、超精密加工技术构建的任务。
功能与作用
中央开发技术研究所是以支撑日本电产(尼得科)成长,全球市场占有率达80%的HDD用主轴马 ...
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全自动智能吸尘器
家电领域的应用
采用无刷直流马达提高智能型吸尘器的商业价值
现在,智能型吸尘器产品领域中驱动用马达的主流产品为带刷马达,但日本电产(尼得科)正在推进向具有高效率、小型轻量、低噪音、 ...
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电动助力转向用马达与ECU的 电源一体化
开发可以实现电动助力转向用马达与ECU一体化的世界上最小最轻量级的电源包
立足于汽车节能减排研发而成、并被广泛使用的EPS(电动助力转向系统)再次获得新的突破。随着汽车市场对省空间、轻量 ...
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尼得科—吸尘器用无刷直流马达、鼓风机、齿轮模组
充分利用无刷直流马达的技术优势,
为您提供鼓风机、齿轮一体式马达模组产品。
更加小型、静音且电池续航能力持久的马达产品
采用马达+齿轮、马达+鼓风机、马达与控制器一体式的模组化技术提 ...
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尼得科—滋贺技术开发中心
日本电产集团[尼得科集团]车载事业本部
功能与作用
在汽车马达电机领域,该机构已成为进行研究开发、产品设计、生产技术开发、马达制造及工厂业务支持的汽车业务的核心部门。研究目标包括实 ...
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别转头!你想要的,尽在前方(尼得科)
随着科技的不断发展进步,
自动泊车系统、主动安全系统、全景摄像头等,
越来越多的高科技产品被普及应用到汽车上,
为我们的行车保驾护航,
今天想要为大家介绍的HUD也是让驾驶过程
更加 ...
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亚微米级的精密加工技术
实现了硬盘驱动器用马达的全球市场占有率极高的精密加工技术
是支撑日本电产集团的制造事业的骨干技术。
日本电产集团生产制造马达、传感器、风扇、鼓风机、泵等各类产品,对高精度有特别要求 ...
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微机内置智能马达的开发
按照电脑的高性能和小型化、低成本化整备马达智能化的必要条件
以往就出现过将电脑内置于马达,在马达侧对马达进行控制的构想。但是,能内置于马达的电脑必须是小型的且成本较低,并且具有能实 ...
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尼得科—家电品质升级的秘典,公开咯!
如今,家电市场变化日新月异,
对高品质、高性能的需求与日俱增。
尼得科深耕中国家电市场,
致力于为众多品牌打造节能高效的定制化产品。
为了使产品性能更具竞争力,
尼得科亮出三大秘典 ...
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减重成功!听说ta只有约700g
车载用电动油泵(以下简称“EOP”),除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外,在燃油车中,随着自带怠速启停功能车型的普及,也用于在发动机停止时向CVT及A/T等变速箱提供润滑油。
日本电产东 ...
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尼得科的技术实力 快速成型
为缩短研发周期、研发过程及成本的削减做出贡献
以远超出客户需求的速度进行快速研发。
近年来,日本电产集团对风扇、齿轮、车载用等的结构零件、甚至传感器和驱动器等马达及马达的周边零件组 ...
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