尼得科—滋贺技术开发中心

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: 尼得科/Nidec

日本电产集团[尼得科集团]车载事业本部

功能与作用

在汽车马达电机领域,该机构已成为进行研究开发、产品设计、生产技术开发、马达制造及工厂业务支持的汽车业务的核心部门。研究目标包括实现轻薄短小兼具较大功率的马达,稀土替代策略研发,以及生产技术改革等,引领行业技术发展的潮流,不断满足日益升级的汽车行业技术需求,为汽车的节能做出了巨大贡献。

产品与行动成果

汽车马达电机
用途

EPS用、H-EPS用、DCT用、油泵用、引擎冷却用马达/FAN、电池冷却用马达/FAN、电动窗用、天窗用、座椅调整用、座椅冷却用、驱动用主马达等

正在开发从配件用马达到EPS(电动助力转向系统)用马达、EV用牵引马达等多种马达。运用独有的马达开发设计技术、控制技术,支持汽车的电子装备化、高端化/节能化。

DCT用马达

动力转向马达第1代——第3代

设备·实验装置: 混响室、利用光造型的短期试制、无音室、振动试验装置、马达特性检测仪、电动马达用负载试验装置

更多相关内容
尼得科—硬盘驱动器(HDD)用主轴马达的薄型化 尼得科—硬盘驱动器(HDD)用主轴马达的薄型化

近几年的超薄型笔记本电脑。 核心设备HDD用马达。 PC薄型化也就是其内置设备的薄型化,在HDD主轴马达拥有全球No.1市场占有率的日本电产(尼得科)也通过马达的薄型化来支持笔记本电脑的升级发 ...

减速机还得看日本电产新宝! 减速机还得看日本电产新宝!

机器人、机床以及半导体产业正在成为 当下及未来几年内国内外市场的重点行业。 日本电产新宝,早在2007年便开启了减速机的 研发生产,是国内较早生产销售减速机的公司。 多年的行业耕耘和不 ...

尼得科变频器M700、M701与M702功能的不同之处 尼得科变频器M700、M701与M702功能的不同之处

尼得科变频器M700系列高性能AC/伺服驱动器通过增强的单轴控制和多轴网络同步提供更大的机器生产量。板载实时以太网(IEEE 1588 V2),高级运动控制器和用于位置捕获的高速I / O使机器制造商能够 ...

驱动马达系统“E-Axle”(EV电动汽车驱动马达系统) 驱动马达系统“E-Axle”(EV电动汽车驱动马达系统)

汇集日本电产集团的技术,将“EV电动汽车的心脏”产品化 - 凭借紧凑轻巧的产品、零部件的集成化以及研发速度快的优势,强有力地引领全球汽车朝着电动化发展 - 有助于提高车辆设计的自由度、行 ...

日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达 日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达

日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达“Slider”,特此通知。 直线振动马达“Slider 目前,市面上许多智能手机与智能手表中均装有振动马达。以前,主要是为了通过偏心马达以单一的振 ...

马达的协调控制技术 马达的协调控制技术

具有内置小型计算机的Intelligent Motor™可通过无线网络进行远程通信,从而实现实时的、高精度的协调控制。 近年来,随着物联网(IoT :Internet of Things)的普及,各种各样的机器人可以通 ...

关于日本电产东测车载用新一代电动油泵的新产品开发 关于日本电产东测车载用新一代电动油泵的新产品开发

致各位: 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵(以下简称“EOP”)的第二代产品。 EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外,在燃油车中,随着自带怠速启停功能车型的普及,也用 ...

印度新楼奠基,尼得科生产能力再升级! 印度新楼奠基,尼得科生产能力再升级!

电动二轮车(包括带脚踏板电动自行车) 在全球的销量预计将从2020年的260万辆增长到2030年1,300万辆。面对日益增长的电动二轮车配件的需求,尼得科决定建设新工厂 以增加电动自行车用驱动电机 ...

尼得科的技术实力  向全新的伺服技术挑战 尼得科的技术实力 向全新的伺服技术挑战

向构筑可对应大规模化、高精度化操控设备的全新伺服技能进行挑战。 出产一线的主动化带来了许多便利,加工、转移、拼装等所有制作工艺的主动化都在不断开展。在此主动化的进程中,制作技能作为 ...

微机内置智能马达的开发 微机内置智能马达的开发

按照电脑的高性能和小型化、低成本化整备马达智能化的必要条件 以往就出现过将电脑内置于马达,在马达侧对马达进行控制的构想。但是,能内置于马达的电脑必须是小型的且成本较低,并且具有能实 ...

尼得科—观光电梯系统 尼得科—观光电梯系统

想在屋顶上增设无机房的电梯 实现了能收纳至电梯井内部的小型卷扬机 提供舒适空间的观光电梯 近年来,在市街里随处可以见到观光电梯。有的设置在车站站台和广场,与以往的电梯相比通透易见, ...

广汽埃安新能源汽车有限公司的全新电动汽车中采用了 日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”(100kW) 广汽埃安新能源汽车有限公司的全新电动汽车中采用了 日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”(100kW)

广汽埃安新动力轿车有限公司(GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.)于 2021 年 3 月推出的全新纯电动车“Aion Y”(*1)中选用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达体系“E-Axle”的“N ...

服务机器人 服务机器人

完善起以服务机器人领域为中心的供货体系。 提起机器人的话,以往主要是指在工厂里从事焊接、涂装、组装、搬运等工作的工业用机器人,近年来,像清扫、保安、前台接待等生活的各种场景从事支援 ...

减重成功!听说ta只有约700g 减重成功!听说ta只有约700g

车载用电动油泵(以下简称“EOP”),除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外,在燃油车中,随着自带怠速启停功能车型的普及,也用于在发动机停止时向CVT及A/T等变速箱提供润滑油。 日本电产东 ...

本电产(尼得科/Nidec)参与共同研发的装有同轴反转螺旋桨风扇的 空气净化器荣获2021年度节能大奖 本电产(尼得科/Nidec)参与共同研发的装有同轴反转螺旋桨风扇的 空气净化器荣获2021年度节能大奖

日本电产(尼得科/Nidec)与象印有限公司共同研发的、装有同轴反转螺旋桨风扇的空气净化器“PU-AA50”荣获2021年度节能大奖“产品与商业模式门类”中的“节能中心会长奖”,该奖项由日本一般社 ...

第1代~第3代 电动助力转向用马达与ECU的 电源一体化 第1代~第3代 电动助力转向用马达与ECU的 电源一体化

挑战纯电动助力转向系统用马达中最大的技术难关——降低齿槽转矩。 凭借积累的丰富经验与独创的技术力量攻克层层难关。 纯电动转向系统的马达直接连接转向轴,辅助转向装置操作,因此,节省燃 ...

尼得科——大连技术开发中心 尼得科——大连技术开发中心

发挥中国本地化的研发机能 完成产品研发后可立即投入量产。 功能与作用 大连技术开发中心是日本电产为致力于“R&D(研究与开发)的本地化”在中国设立的第一家技术开发中心。现在,该开发部 ...

无刷马达 无刷马达

无刷直流马达具有节能、寿命长、噪音低、小型、轻量化的特点。 日本电产是全球颇具实力的高性能马达研发、生产企业。 尽管有刷马达具有高效、小型化、电源驱动、生产成本低等各项优点,但同时 ...

尼得科—生产技术研究所 尼得科—生产技术研究所

生产技术研究所致力于不断强化以加速日本电产集团的发展为目的的制造根基,并通过与大学、研究机构、企业之间的网络构筑,持续创造新的技术,旨在为全球做出贡献。 职能与职责 生产技术研究所 ...

尼得科变频器使用规范 尼得科变频器使用规范

如何操作尼得科变频器可以延长使用寿命?   现代化的工业控制系统多采用微机或PLC控制技术,在系统设计或改造过程中,必须注意变频器对微机控制板的干扰。因为使用者自行设计的微机控制板一般 ...

栏目导航
客服中心

在线咨询:QQ


联系方式联系方式

联 系 人:黄经理

联系QQ:3271883383

联系电话:13522565663


扫码添加微信(手机端请先保存图片)

工作时间工作时间

工作日:9:00-17:00

节假日:仅处理紧急事件

Contact us

联系我们

联系电话 QQ咨询
QQ咨询

3271883383

公司地址
返回顶部