工业自动化的得力干将——伺服电机和减速机

日本电产（尼得科/Nidec）与象印有限公司共同研发的、装有同轴反转螺旋桨风扇的空气净化器“PU-AA50”荣获2021年度节能大奖“产品与商业模式门类”中的“节能中心会长奖”，该奖项由日本一般社 ...

致各位： 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵（以下简称“EOP”）的第二代产品。 EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用 ...

新一轮的热浪来袭，不停运转的 汽车电机却仍然马不停蹄地在高温中工作， 驱动汽车在烈日下穿梭， 散热不好难免会使汽车“中暑”。 汽车散热降温的关键是啥？ 来看看尼得科的 四大散热大将 ...

现如今，“脱碳浪潮”自动化浪潮”、省电化浪潮”、“5G与散热解决方案浪潮、数字数据的爆发浪潮”接踵而至。 为了顺应市场发展的需求，尼得科提出“五大浪潮”概念，在碳中和、5G等多个领域做 ...

着手研发掌控未来电动汽车发展命脉的共享平台 当今，全球的汽车行业正迎来百年一遇的技术革新浪潮。其中，最具代表性的就是汽车的电动化与自动驾驶这两大技术领域，其中又以依靠马达驱动的纯电 ...

经过陀螺仪传感器检测镜头模组所在的姿势并对其进行防抖补偿 据统计，现今全球每年智能手机的出货量达到14亿台。现在市道的智能手机几乎每台都自带拍照功用，用手机拍照已成了男女老少生活中不 ...

如何操作尼得科变频器可以延长使用寿命？ 　　现代化的工业控制系统多采用微机或PLC控制技术，在系统设计或改造过程中，必须注意变频器对微机控制板的干扰。因为使用者自行设计的微机控制板一般 ...

以开拓物流领域的新市场为目标，不断提高AGV的性能 目前，活跃在各种生产一线的AGV（Automatic Guided Vehicle：自动导引运输车），今后有望在发展空间巨大的物流领域大放异彩。像专门服务于便 ...

电动二轮车（包括带脚踏板电动自行车） 在全球的销量预计将从2020年的260万辆增长到2030年1,300万辆。面对日益增长的电动二轮车配件的需求，尼得科决定建设新工厂 以增加电动自行车用驱动电机 ...

世间万物与互联网相关联的大数据时代已经到来 在构成社会基础设施的“工业粮食”—马达的作用下，世界将变得丰富多彩。 以往，连接至互联网的电脑和手写面板等都是以人输入的装置为主流。但是 ...

向构筑可对应大规模化、高精度化操控设备的全新伺服技能进行挑战。 出产一线的主动化带来了许多便利，加工、转移、拼装等所有制作工艺的主动化都在不断开展。在此主动化的进程中，制作技能作为 ...

用于智能手机、电脑、汽车导航仪等实现划时代的用户界面的新装置 触摸反馈技术是利用力、振动、随动、热、静电等不同触觉给用户带来皮肤感觉反馈的技术。 一般情况下，在智能手机等所装设的触 ...

推动家电产品的静音化发展并在全球率先实现商品化的树脂封装马达 日本电产高科电机于1975年在世界上首次实现了树脂封装马达的实用化。以往，马达的机壳使用的是钢板材料，为了应对洗衣机和空调 ...

Nidec尼得科在南京建立了第二个以客户为中心的解决方案中心，旨在加速中国乃至整个亚太地区制造企业的数字化转型。在这里，客户可以亲眼看到并亲临体验Nidec尼得科流量解决方案的前沿技术。 ...

通用马达置换为无刷DC马达，大幅实现了电吹风的小型化与轻量化。 NEEDS 进一步实现电吹风的小型化与轻量化 SOLUTION 通过无刷DC马达＋电路的小型化，大幅降低重量 搭载通用马达的电吹风体积 ...

机器人、机床以及半导体产业正在成为 当下及未来几年内国内外市场的重点行业。 日本电产新宝，早在2007年便开启了减速机的 研发生产，是国内较早生产销售减速机的公司。 多年的行业耕耘和不 ...

车载用电动油泵（以下简称“EOP”），除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用于在发动机停止时向CVT及A/T等变速箱提供润滑油。 日本电产东 ...

挑战纯电动助力转向系统用马达中最大的技术难关——降低齿槽转矩。 凭借积累的丰富经验与独创的技术力量攻克层层难关。 纯电动转向系统的马达直接连接转向轴，辅助转向装置操作，因此，节省燃 ...

充分运用形状上的优势，开发出装有减速器的轻薄短小型执行器 日本的老年人口不断增加，预计在2025年将达到总人口的30%。护理设施已出现严重的人才短缺，减轻护理工作人员的负担已成为一项重要 ...

为缩短研发周期、研发过程及成本的削减做出贡献 以远超出客户需求的速度进行快速研发。 近年来，日本电产集团对风扇、齿轮、车载用等的结构零件、甚至传感器和驱动器等马达及马达的周边零件组 ...