印度新楼奠基，尼得科生产能力再升级！

为研发高转矩密度、低噪音及低振动化等革新马达产品，开展基础技术研究工作。 最近，在备受瞩目的机器人应用产品中，有一款叫做服务机器人的产品。服务机器人不同于在工厂里使用的工业用机器人 ...

进一步提高高级驾驶辅助技术水平，为实现自动驾驶而发起挑战。 随着人口向城市地区的集中及不断地老龄化，减少交通事故、缓和交通拥堵以及降低环境负荷不仅是汽车产业、也是整个社会旨在实现的 ...

发挥中国本地化的研发机能 完成产品研发后可立即投入量产。 功能与作用 大连技术开发中心是日本电产为致力于“R&D（研究与开发）的本地化”在中国设立的第一家技术开发中心。现在，该开发部 ...

我们都知道变频器只通过连接电机的三条大线：R、S和t，深入了解变频调速的原理，从而可以实现电机的无级调速。 　　下面来介绍下变频器实现电机的无级调速 ...

伺服电机和减速机是3C工业机器人和自动化等 领域不可缺少的产品。 在使用伺服电机时搭配减速机一起使用， 不仅可以节省成本， 还可以大幅提高企业的生产效率。 尼得科为您制定 伺服电机和 ...

伴随着信息技术的发展云计算更加频繁地出现在我们的视野中云计算是与信息技术、软件和互联网等相关的一种服务它可以让每一个使用互联网的客户都能使用网络上庞大的计算资源与数据中心当前，我国 ...

采用新设计，不再需要光栅尺接线和模拟/数字转换器 日本电产机床株式会社新研发出了可对机器的定位和进给量等进行数字化检测的电磁感应式直线位置检测器“MPLW 系列”。其不仅具有与传统的 MPL ...

研发节能、性能强劲的DCT系统， 以及利用 DCT 技术的驱动用马达。 汽车行业的发展趋势是节能或降低环境负担。在这种动向中，汽车电动化发展很快，在动力转向系统、油泵等电动化发展的同时，汽 ...

汇集日本电产集团的技术，将“EV电动汽车的心脏”产品化 - 凭借紧凑轻巧的产品、零部件的集成化以及研发速度快的优势，强有力地引领全球汽车朝着电动化发展 - 有助于提高车辆设计的自由度、行 ...

新一轮的热浪来袭，不停运转的 汽车电机却仍然马不停蹄地在高温中工作， 驱动汽车在烈日下穿梭， 散热不好难免会使汽车“中暑”。 汽车散热降温的关键是啥？ 来看看尼得科的 四大散热大将 ...

全球无刷直流马达市场占有率顶级的日本电产 凭借自身在马达的生产、销售上拥有的综合实力为全球的节能减排作贡献 日本电产是一家全球无刷直流马达市场占有率顶级的综合性马达、电机制造企业。 ...

摄像机&雷达担负着可辅助驾驶员安全驾驶的、高级驾驶辅助系统的传感功能。日本电产正在进一步推进摄像机&雷达的高性能化进程。 近年来，为了保证驾驶员的安全行驶，汽车都装有各种高级驾驶辅助 ...

致各位： 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵（以下简称“EOP”）的第二代产品。 EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用 ...

为缩短研发周期、研发过程及成本的削减做出贡献 以远超出客户需求的速度进行快速研发。 近年来，日本电产集团对风扇、齿轮、车载用等的结构零件、甚至传感器和驱动器等马达及马达的周边零件组 ...

充分利用无刷直流马达的技术优势， 为您提供鼓风机、齿轮一体式马达模组产品。 更加小型、静音且电池续航能力持久的马达产品 采用马达+齿轮、马达+鼓风机、马达与控制器一体式的模组化技术提 ...

位置检测技术 Zignear® 的特长 日本电产通过利用附着在电机上的磁铁和通用电子元件，开发出了位置检测技术开发了 Zignear®。 过去，对于无刷直流电机，由于磁传感器（通常为霍尔传感器）的 ...

现如今，“脱碳浪潮”自动化浪潮”、省电化浪潮”、“5G与散热解决方案浪潮、数字数据的爆发浪潮”接踵而至。 为了顺应市场发展的需求，尼得科提出“五大浪潮”概念，在碳中和、5G等多个领域做 ...

机器人、机床以及半导体产业正在成为 当下及未来几年内国内外市场的重点行业。 日本电产新宝，早在2007年便开启了减速机的 研发生产，是国内较早生产销售减速机的公司。 多年的行业耕耘和不 ...

成功地研制出步距角精度可达到与HB型步进马达同等水平，专供直流无刷马达使用的高精度步距角控制系统。为多功能复合机等各大产品领域提供高效率、小型轻量化的新一代马达产品。 进一步提高现行 ...

在汽车的节能减排上发挥着决定性作用的混合动力驱动、全电动驱动 以及怠速启停功能中，电动油泵的存在不容忽视。 以20世纪70年代中东爆发的石油危机为契机，自进入21世纪以来，全球汽车市场中 ...