新松公司：以应用需求端为导向，跑出中国“机器人＋”速度！

“机器人+”

　　近日，工业和信息化部、教育部、公安部等十七部门联合发布《“机器人（300024）﹢”应用行动实施方案》，明确提出了2025年制造业机器人发展目标以及机器人十大应用场景，引发社会各界高度关注。有人说，“机器人+”是蕴含着无限想象空间的未来图景，但在新松——这座屹立在中华大地的机器人“王国”中，一幅悠久漫长而底蕴厚重的“机器人+”创新实践画卷，早已徐徐展开……

　　上期专题新闻中，我们介绍了自动化领域的“手臂”——工业机器人，本期我们将介绍自动化领域的“腿”——移动机器人。移动机器人具有自主移动、自主导航、多传感器控制、网络交互等功能，可实现点对点的精细化、柔性化、智能化传输，是推动国际物流技术发展新趋势的核心支撑设备。

　　新松“移动机器人+”

　　新松是中国最早研发并持续深耕于移动机器人领域的企业，核心研发团队早在80年代就开始了对移动机器人的系统性研究。新松移动机器人从控制系统、导航技术到核心零部件全部自主可控，成功改写了中国机器人“只有进口，没有出口”的历史，技术水平和市场占有率均位列世界领先水平！

　　01移动机器人 + 汽车总装

　　汽车底盘合装移动机器人广泛应用于汽车、新能源汽车行业白车身整体底盘、前后桥总成合装环节。机器人运用动态随行技术，实现与车身的动态跟随和同步，完成汽车底盘和白车身的合装作业，可以根据客户现场实际使用情况，定制搭配不同数量的举升单元，包括单举升、双举升、三举升等。目前，新松公司开发的双举升合装移动机器人，在国内汽车合装生产线上的市场占有率遥遥领先，并出口20余个海外知名车企。通用、丰田、路虎、本田、福特等国际汽车品牌，都在使用新松的移动机器人完成汽车装配。

　　02移动机器人 + 重卡装配

　　在重卡行业，如何实现大体积、大重量零部件生产装配环节的柔性输送，曾是长期困扰着行业发展的技术堵点。新松开创性地将移动机器人双车联动转弯技术在重载、超长物体运输环节投入应用，终结了国内重卡移动机器人装配线只能“一线到底”的尴尬局面。新松移动机器人双车联动转弯技术攻克了带载转弯过程中双车角度偏转、间距浮动等一系列技术难题，可以保证车辆不论在直线还是弯道都可以协调一致、运行平稳，已逐步成为重卡行业工艺布置的优选方案。

　　03移动机器人 + 新能源锂电物流

　　新松是我国第一个将移动机器人应用于新能源电池生产的企业，也是多家全球知名新能源锂电企业的首选移动机器人供应商。新能源行业高精度对接移动机器人解决了电池卷料加工过程中难以精准对接的痛点，机器人有多达7个自由度，对接精度可达±1mm；V型槽移动机器人专为运送箔材卷料而设计，采用复合导航方式，通过调整V型槽位置可兼容长度1300mm——1700mm的多类型卷料。新松移动机器人高度注重应用现场定位的精准度、与整体生产节拍的协调性、调度系统的稳定性以及数据采集的准确性，满足新能源行业对安全性、一致性、可靠性的特殊要求。

　　04移动机器人 + 工业清洁

　　新松“星卫来”工业清洁机器人专为工业清洁场景开发，集工业清扫和智能服务于一体，有效解决了传统工业清洁作业中存在的劳动强度大、智能化程度低、生产与清洁作业相互冲突等难题。“星卫来”机器人采用新松行业首创的“大规模集中调度+机器人智能控制”相结合的混合导航方式，兼顾生产安全及清洁效率，可以与工厂内的移动机器人、自动化设备协调作业，适合智能化无人工厂、IC装备车间、新能源电池生产车间等多领域使用。

　　05移动机器人 + 港口物流

　　伴随着超大型集装箱船的出现，港口装载效率成为货品物流大动脉中的血栓点，新松运用以港口移动机器人为代表的智能物流技术解决了这一行业发展痛点。新松港口移动机器人是一位“灵活的巨人”，额定负载高达65吨，定位精度±5cm，实现了高载荷与高精度的两手抓。同时，新松港口移动机器人支持多类型载货需求，可为客户提供更多便利，在户外大型物件自动化搬运，全自动化海港、空港、陆港改造升级等领域发挥着巨大作用。

　　如今，新松已自主研发了包括合装型、重载型、辅助装配型、叉式、高精度型、户外型、工业清扫等在内的10大系列百余种移动机器人产品，自主攻克了包括移动机器人混合供电技术、多导航整合技术、可云端部署的超大规模智能群控调度技术、高精度货物定位技术等在内的百余项行业核心技术。目前新松公司的移动机器人产品已服务于多家世界500强企业，多次代表国家科技形象亮相韩国平昌冬奥会等国际舞台！

　　▲ 新松移动机器人亮相韩国平昌冬奥会闭幕式“北京8分钟”演出

　　在新松机器人“大家族”中，还有更多品类的机器人产品在自己的领域中发光发热，践行着“机器人让世界更美好”的神圣使命！

新松公司：以应用需求端为导向，跑出中国“机器人＋”速度！

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