|
尼得科研发出新型电动助力转向系统电机电源组的通知
此次,尼得科株式会社(以下简称“本公司”)研发出新型电动助力转向系统电机电源组*1(以下简称“EPS-PP”:Electric Power Steering Motor Power Pack)的新产品。
自上个世纪九十年代以来, ...
|
|
第1代~第3代 电动助力转向用马达与ECU的 电源一体化
挑战纯电动助力转向系统用马达中最大的技术难关——降低齿槽转矩。
凭借积累的丰富经验与独创的技术力量攻克层层难关。
纯电动转向系统的马达直接连接转向轴,辅助转向装置操作,因此,节省燃 ...
|
|
无刷马达
无刷直流马达具有节能、寿命长、噪音低、小型、轻量化的特点。
日本电产是全球颇具实力的高性能马达研发、生产企业。
尽管有刷马达具有高效、小型化、电源驱动、生产成本低等各项优点,但同时 ...
|
|
尼得科——大连技术开发中心
发挥中国本地化的研发机能
完成产品研发后可立即投入量产。
功能与作用
大连技术开发中心是日本电产为致力于“R&D(研究与开发)的本地化”在中国设立的第一家技术开发中心。现在,该开发部 ...
|
|
可实现高精度的电机控制位置检测技术Zignear
位置检测技术 Zignear® 的特长
日本电产通过利用附着在电机上的磁铁和通用电子元件,开发出了位置检测技术开发了 Zignear®。
过去,对于无刷直流电机,由于磁传感器(通常为霍尔传感器)的 ...
|
|
日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达
日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达“Slider”,特此通知。
直线振动马达“Slider
目前,市面上许多智能手机与智能手表中均装有振动马达。以前,主要是为了通过偏心马达以单一的振 ...
|
|
尼得科—超大型喷泉泵用交流电机
使用寿命长、可承受高输出功率抽水泵用电机的轴向力的超强
可承受作为高输出功率抽水泵用电机之课题的轴向力
凭靠空心轴结构、高强度轴承和先进的润滑系统解决
位居世界第二、北美第一高的喷 ...
|
|
“TiltAC”防抖功能
经过陀螺仪传感器检测镜头模组所在的姿势并对其进行防抖补偿
据统计,现今全球每年智能手机的出货量达到14亿台。现在市道的智能手机几乎每台都自带拍照功用,用手机拍照已成了男女老少生活中不 ...
|
|
服务机器人
完善起以服务机器人领域为中心的供货体系。
提起机器人的话,以往主要是指在工厂里从事焊接、涂装、组装、搬运等工作的工业用机器人,近年来,像清扫、保安、前台接待等生活的各种场景从事支援 ...
|
|
尼得科 马达市场占有率
全球无刷直流马达市场占有率顶级的日本电产
凭借自身在马达的生产、销售上拥有的综合实力为全球的节能减排作贡献
日本电产是一家全球无刷直流马达市场占有率顶级的综合性马达、电机制造企业。 ...
|
|
日本电产自主创建的CAE技术
为了探索液体动压轴承的最佳结构在公司内部开发建模技术和解析软件。
日本电产创建了一套充分利用超级计算机的计算能力,对风扇以及鼓风机模块进行流体解析的设计手法。与此同时,公司还通过计 ...
|
|
尼得科—滋贺技术开发中心
日本电产集团[尼得科集团]车载事业本部
功能与作用
在汽车马达电机领域,该机构已成为进行研究开发、产品设计、生产技术开发、马达制造及工厂业务支持的汽车业务的核心部门。研究目标包括实 ...
|
|
微机内置智能马达的开发
按照电脑的高性能和小型化、低成本化整备马达智能化的必要条件
以往就出现过将电脑内置于马达,在马达侧对马达进行控制的构想。但是,能内置于马达的电脑必须是小型的且成本较低,并且具有能实 ...
|
|
尼得科—吸尘器用无刷直流马达、鼓风机、齿轮模组
充分利用无刷直流马达的技术优势,
为您提供鼓风机、齿轮一体式马达模组产品。
更加小型、静音且电池续航能力持久的马达产品
采用马达+齿轮、马达+鼓风机、马达与控制器一体式的模组化技术提 ...
|
|
自动驾驶技术
进一步提高高级驾驶辅助技术水平,为实现自动驾驶而发起挑战。
随着人口向城市地区的集中及不断地老龄化,减少交通事故、缓和交通拥堵以及降低环境负荷不仅是汽车产业、也是整个社会旨在实现的 ...
|
|
尼得科的技术实力 向全新的伺服技术挑战
向构筑可对应大规模化、高精度化操控设备的全新伺服技能进行挑战。
出产一线的主动化带来了许多便利,加工、转移、拼装等所有制作工艺的主动化都在不断开展。在此主动化的进程中,制作技能作为 ...
|
|
尼得科—硬盘驱动器(HDD)用主轴马达的薄型化
近几年的超薄型笔记本电脑。
核心设备HDD用马达。
PC薄型化也就是其内置设备的薄型化,在HDD主轴马达拥有全球No.1市场占有率的日本电产(尼得科)也通过马达的薄型化来支持笔记本电脑的升级发 ...
|
|
热浪来袭,汽车也会中暑?
新一轮的热浪来袭,不停运转的
汽车电机却仍然马不停蹄地在高温中工作,
驱动汽车在烈日下穿梭,
散热不好难免会使汽车“中暑”。
汽车散热降温的关键是啥?
来看看尼得科的
四大散热大将 ...
|
|
尼得科的技术实力 快速成型
为缩短研发周期、研发过程及成本的削减做出贡献
以远超出客户需求的速度进行快速研发。
近年来,日本电产集团对风扇、齿轮、车载用等的结构零件、甚至传感器和驱动器等马达及马达的周边零件组 ...
|
|
尼得科—钢铁厂专用系统工程
自行研究具备高强度/平滑度/可加工性/焊接性的
整套汽车钢板生产设备专用的系统工程。
构建高品质的汽车用钢板生产系统
利用对温度/压力/速度均实行严格管理的滚轧系统以实现高品质的要求
...
|