烤箱专用无刷直流马达

现如今，“脱碳浪潮”自动化浪潮”、省电化浪潮”、“5G与散热解决方案浪潮、数字数据的爆发浪潮”接踵而至。 为了顺应市场发展的需求，尼得科提出“五大浪潮”概念，在碳中和、5G等多个领域做 ...

日本电产集团［尼得科集团］车载事业本部 功能与作用 在汽车马达电机领域，该机构已成为进行研究开发、产品设计、生产技术开发、马达制造及工厂业务支持的汽车业务的核心部门。研究目标包括实 ...

新一轮的热浪来袭，不停运转的 汽车电机却仍然马不停蹄地在高温中工作， 驱动汽车在烈日下穿梭， 散热不好难免会使汽车“中暑”。 汽车散热降温的关键是啥？ 来看看尼得科的 四大散热大将 ...

全球无刷直流马达市场占有率顶级的日本电产 凭借自身在马达的生产、销售上拥有的综合实力为全球的节能减排作贡献 日本电产是一家全球无刷直流马达市场占有率顶级的综合性马达、电机制造企业。 ...

研制出海底光缆铺设作业中专供光缆敷设设备使用的、 可承受4000米深海压力的特殊电机。 要求产品在承受4000米深海处的巨大水压时也能正常工作 该电机采用特殊的充油式结构、特殊的生产工艺 ...

最先投入液态轴承的开发与研制， 不断加快HDD（硬盘驱动器）向高密度、静音化方向发展。 伺服器、电脑是否能发挥出最佳性能取决于HDD*（硬盘驱动器）的性能。至今为止，各大生产商在如何提高 ...

长野技术中心不仅局限于HDD用主轴马达的开发， 还负责制作试制品、生产线自动化、工艺改进等。 功能与作用 长野技术开发中心与中央开发技术研究所一起，作为FDBM（液态轴承）事业本部的研发 ...

承担着HDD用主轴马达高级化所需的 关键技术变更、先行研发、超精密加工技术构建的任务。 功能与作用 中央开发技术研究所是以支撑日本电产（尼得科）成长，全球市场占有率达80%的HDD用主轴马 ...

如今，家电市场变化日新月异， 对高品质、高性能的需求与日俱增。 尼得科深耕中国家电市场， 致力于为众多品牌打造节能高效的定制化产品。 为了使产品性能更具竞争力， 尼得科亮出三大秘典 ...

致各位： 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵（以下简称“EOP”）的第二代产品。 EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用 ...

为了实现一种对静音性有所要求的自动搬运装置。 随着少子老龄化现象的加剧，劳动力人口不断减少，在物流系统的现场，代替人力来搬运物品的自动搬运装置正在普及。即使无需沿着磁带等导引装置也 ...

在汽车的节能减排上发挥着决定性作用的混合动力驱动、全电动驱动 以及怠速启停功能中，电动油泵的存在不容忽视。 以20世纪70年代中东爆发的石油危机为契机，自进入21世纪以来，全球汽车市场中 ...

日本电产（尼得科/Nidec）与象印有限公司共同研发的、装有同轴反转螺旋桨风扇的空气净化器“PU-AA50”荣获2021年度节能大奖“产品与商业模式门类”中的“节能中心会长奖”，该奖项由日本一般社 ...

为了探索液体动压轴承的最佳结构在公司内部开发建模技术和解析软件。 日本电产创建了一套充分利用超级计算机的计算能力，对风扇以及鼓风机模块进行流体解析的设计手法。与此同时，公司还通过计 ...

安第斯山中人烟稀少的村落提供稳定的能源。 将太阳能、风能、柴油等各种发电机和蓄电池整合到一起，以实现最佳的管理。 想为安第斯山中的村落提供稳定的电力 利用可再生能源和弥补其不稳定性 ...

该研究所致力于基础研究的进一步高端化和加强化，以及应用研究领域的扩大 功能与作用 “日本电产马达基础技术研究所”是以实现本公司基础研究进一步高端化与加强化，以及扩大应用研究领域为目 ...

自行研究具备高强度/平滑度/可加工性/焊接性的 整套汽车钢板生产设备专用的系统工程。 构建高品质的汽车用钢板生产系统 利用对温度/压力/速度均实行严格管理的滚轧系统以实现高品质的要求 ...

研发节能、性能强劲的DCT系统， 以及利用 DCT 技术的驱动用马达。 汽车行业的发展趋势是节能或降低环境负担。在这种动向中，汽车电动化发展很快，在动力转向系统、油泵等电动化发展的同时，汽 ...

用于智能手机、电脑、汽车导航仪等实现划时代的用户界面的新装置 触摸反馈技术是利用力、振动、随动、热、静电等不同触觉给用户带来皮肤感觉反馈的技术。 一般情况下，在智能手机等所装设的触 ...

广泛应用于大型部件加工，更便于客户的选型 适用于高精度・高效率加工 尼得科机床株式会社（社长：若林谦一 总公司：滋贺县栗东市）10 月 12 日隆重推出龙门五面加工中心的高端机型「MVR-Hx ...