变频器加减速模式选择

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: RENLE/雷诺尔

变频器加速形式和减速形式挑选又叫加减速曲线挑选。一般变频器有线性、S形、半S形等几种形式,各形式的特色和用处如下。

                              

  1、线性形式

  该形式使变频器的输出频率随时刻成正比上升,通常大多挑选线性曲线,其可适应大多数的负载。

  2、S形形式

  该形式在加、减速的开始和终了阶段,频率的上升、下降较缓慢,加、减速过程呈S形,意图是为了削减机械系统的冲击和振荡。S曲线适用于恒转矩负载。

  3.半S形形式

  该形式有两种方法,一种方法是在加,减速的开始或终了阶段,按线性形式进行加、减速,关于变转矩负载如风机等,因为在低速时负荷较轻,故可按线性形式加速,而高速时负荷较重加速过程应减缓,以削减加速电流。而另一种方法是在开始或终了阶段,按S形式进行加、减速。其常用于惯性较大的负载。

  挑选变频器加、减速形式时可根据负载转矩特性,挑选相应的形式即可。但有时也有破例,如工程师在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速形式挑选为半S形形式,一发动工作变频器就跳闸,调整改动许多参数无作用,改为S形式后就正常了。究其原因,发动前引风机因为烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这时挑选S形式,使刚发动时的频率上速度较慢,然后避免了变频器跳闸的产生,当然这是针对没有发动直流制动功能的变频器所采用的方法。

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