ABB 设立新的全球研发中心，加速电动汽车创新

ABB 的电动汽车创新实验室将容纳 120 名致力于下一代解决方案的专家，彰显其在电动汽车充电基础设施领域的市场领先地位

这座耗资 1,000 万美元、占地 3,600 m 2 的设施位于荷兰代尔夫特理工大学校园内，旨在推动电动汽车的进一步创新，将推动 ABB 未来的产品组合开发以及电动汽车的研发项目。2020年，该大学跻身世界工程技术大学前15名。1

除了投资 3,000 万美元建设全球卓越中心和电动汽车充电基础设施生产基地外，该工厂将于明年在意大利开业，这突显了 ABB 计划增加投资以保持其技术领先地位。

ABB 电动交通基础设施解决方案全球业务负责人 Frank Muehlon 评论道：“我们的血液中流淌着创新——ABB 在电动汽车充电领域处于领先地位，并且很自豪能够在推动全球电动汽车采用率方面发挥关键作用。世界。这就是为什么我们希望将我们的电动汽车创新实验室设在代尔夫特大学校园的中心地带，我们周围环绕着荷兰最聪明的科技人才和初创企业。”

该综合设施将容纳多达 120 名专家，标志着 ABB 的电动汽车充电业务回归其概念之家。事实上，创立 Epyon（2011 年被 ABB 收购的电动汽车充电初创公司）的学生都是代尔夫特理工大学的学生。

“在 ABB 电气化领域，我们每年投资约 4 亿美元用于研发，以确保我们始终处于技术领先地位，并在可持续移动性方面树立标准。作为这项投资的一部分，我们专注于突破电动汽车的界限，主要是在充电、存储和数字化领域。新实验室将使我们能够加强与电动汽车制造商的合作，以推动整个行业的进一步绩效和进步，”Muehlon 补充道。

确保车辆、充电站、充电网络和电网之间的无缝连接，以及支持它们的软件系统是 ABB 的一个重点。电动汽车创新实验室采用了最新技术，以确保 ABB 充电器与所有类型的车辆兼容。模拟器正是为此目的而构建的，所有测试的 95% 将使用车辆的数字副本进行。

为了测试车辆在极热或极冷天气下的表现，ABB 开发了特殊的环境测试室，其中的解决方案将经受极端条件的影响，包括 -40 至 +100 摄氏度的温度和高湿度。中庭足够大，制造商可以将他们的汽车、公共汽车或卡车开到温暖和受控的环境中进行测试，这将有助于为快速增长的电动重型汽车领域推进充电。

作为 ABB 支持低碳社会承诺的一部分，不仅要建造一座能够推动可持续交通进步的建筑，而且还要建造一座能够最大限度地减少对环境影响的设施，这一点至关重要。

对于加热和冷却，ABB 综合设施将连接到代尔夫特理工大学地热加热/冷却厂。屋顶将安装太阳能电池板，太阳能逆变器将太阳能收集的直流电转换为交流电，再加上 ABB 先进的建筑管理系统，用于气候和光控制以及电池存储系统，将允许将测试能量反馈到电网中。

今年 11 月，ABB 宣布将把研发和数字支出增加到每年由业务主导的收入的 5% 左右。这种方法为客户创造了卓越的价值，并为公司带来了更高的收入质量，专注于包括电动汽车在内的高增长领域。在整个集团中，ABB 拥有约 7,000 名研发员工，其中 60% 专注于开发软件和数字创新。

ABB 于 2010 年进入电动汽车充电市场，迄今为止已在 80 个国家/地区销售了 17,000 多台 ABB 直流快速充电器。通过与即将进入第四个赛季的 ABB FIA 电动方程式世界锦标赛的冠军合作伙伴关系，最清楚地表明了它对推动电动汽车进步的承诺。从第 9 赛季开始，在 2022-23 年，ABB 将成为锦标赛的官方充电供应商。

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