新时达机器人进入汽车制造行业

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: 新时达/STEP

在轿车、轿车零部件等中高端范畴,尤其是传统燃油车商场,价格在设备导入的选项中权重是比较低的,车企愈加垂青的是设备的稳定性、精度及功率,现在外资“四大家”几乎垄断了这个商场,内资品牌竞争力较小。所以MIR 睿工业认为,后续新能源轿车尤其是商用车才是国产弧焊机器人进入轿车行业的关键。首要,新能源商用车的制造对精度要求没有乘用车那么高,产能要求也并没有乘用车那么大,是国产弧焊机器人打破并锻炼设备的机会点。其次,中国是新能源轿车的主战场,国产车企如长城、长安、宝骏、五菱等对国产机器人的支持力度会更大。

  新时达的SA系列焊接机器人,配合三轴变位机及低飞溅焊接系统,可完成焊后无需二次处理,功率提高1.5倍以上;在由其机器人组成的单机器人双工位+双机器人双工位的封闭式焊接工作房中,出产的轿车座椅支架已经广泛应用于上汽荣威的各个车型之上。

  现在轿车行业国产弧焊机器人仅应用在Tier2、Tier3等作业场景,但未来跟着国家的政策导引,以及自主品牌机器人厂商的技术不断打破,相信在轿车行业、高端制造业,国产弧焊机器人必定会有一席之地。

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