力士乐液压泵——液压泵是如何工作的?

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: 力士乐/Rexroth

在现代工程机械中,基本上都离不开液压工作装置,即便主要工作装置不使用液压设备,通常也需要液压系统来实现一些辅助性的工作,液压是如此的重要,与我们的生活工作非常近。

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  但对于非专业的普通人来说它仍然有一些神秘,各种原理也不是很好理解,对这个词很熟悉,其它就不得而知了。

  说到液压系统就必须要说说最主要的泵,泵是液压系统的基础,泵是用来输送液体或给液体增压。

  泵的诞生非常早,古代用于提水的器具就是最早的泵,如中国的水车,埃及的链泵。

  工业革命以后,随着蒸汽机的广泛应用,从而对大流量,高速输送液体的需求增加,机械泵开始诞生,到现在泵在各行各业的应用越来越广,泵的种类也越来越多,泵作为动力设备扮演着重压的角色。

  液压传动在各领域广泛应用,被称为“工业的肌肉”,而在液压传动中液压泵是动力元件,是其力量的”源泉“,特别是进入到机械化时代,到处都有它的身影,重要性也不言而喻。

  一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。

  执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,带动机械作直线往复运动或回转运动。

  控制元件(各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力,流量和方向。

  辅助元件包括油箱,滤油器,密封圈,压力表等,液压油是液压系统中传递能量的介质,有矿物油,合成型液压油等。

  液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时,弹簧迫使柱塞向 下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。

  液压泵的工作原理:运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能,必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

  液压泵根据工作原理可分为四种类型,具体如下。

  1、齿轮泵

  体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
外啮合齿轮泵
当齿轮旋转时,在A腔,由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔,在B腔,由于轮齿啮合,容积逐渐减小,把液压油排出
利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能。

  2、叶片泵

  分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂。
转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油
利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。

  3、柱塞泵

  容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油
径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘。

  4、螺杆泵

  一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油
利用螺杆槽内容积的移动,产生泵的作用不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大。

  液压泵是各种设备的关键性元件,它们的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压系统的工作能力,随着技术的进步,液压泵的性能越来越完善,在工业设备及各领域都在广泛应用。


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