施耐德变频器高压和低压的区别

1、高压变频器与低压变频器的区别在哪里呢？

　　变频器大体上可分为两类：高压变频器和低压变频器。

　　从用处来讲，适用对象不一样，高压电机从调速原理来讲，二者都是一样的。从拓扑结构看，二者差别很大，主要是因为目前广泛应用的IGBT模块耐压缺乏形成的。高压变频器由于电压高，对驱动电路等的搅扰也大，一般都选用的光纤进行阻隔。

　　2、为什么变频器的输出电压与频率成份额的改动？

　　异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过的电流之间相互作用而发生的，在额外频率下，假如电压必定而只下降频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，电机电流增大，严峻时将烧毁电机。因而，频率与电压要成份额地改动，即改动频率的一起操控变频器的输出电压，使电动机的磁通保持必定，避免磁饱和现象的发生。这便是VVVF的界说。这儿的电压指的是电机的线电压或者相电压的有效值。

　　3、电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流添加；关于变频器驱动，假如频率下降时电压也下降，那么电流是否添加？

　　频率下降(低速)时,假如输出相同的功率,则电流添加，但在转矩必定的条件下,电流简直不变。

　　4、选用变频器工作时，电机的起动电流、起动转矩怎样？

　　选用变频器工作，跟着电机的加快相应进步频率和电压，起动电流被限制在150%额外电流以下(依据机种不同，为125%——200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6——7倍，因而，将发生机械电气上的冲击。选用变频器传动能够滑润地起动(起动时刻变长)。起动电流为额外电流的1.2——1.5倍，起动转矩为70%——120%额外转矩；关于带有转矩主动增强功用的变频器，起动转矩为100%以上，能够带全负载起动。

　　5、V/f形式是什么意思？

　　频率下降时电压V也成份额下降，这个问题已在回答4阐明。保持V/f比稳定操控是异步电机变频调速的*根本的操控办法，它在操控电机的电源频率改变的一起操控变频器输出的电压，并使二者之比V/f为稳定，从而使电机的磁通保持稳定。在电机额外运转情况下，电机的定子电阻和漏抗的电压降比较小，电机的端电压和电机的感应电势近似相等。

　　V/f比稳定操控存在的主要问题是低速功用较差。其原因一是低速时异步电机定子电阻电压降所占份额变大，已不能忽略，不能再认为定子电压和电机感应电势近似相等，仍按V/f比必定操控已不能保持电机磁通稳定。电机磁通的减小必定形成电机的电磁转矩减小；另外变频器功率器材的死区时刻也是影响电机低速功用的重要原因，死区时刻形成电压下降一起还会引起转矩脉动，在必定条件下还会引起转速、电流的振荡。

　　V/f比稳定操控常用于通用变频器上。这类变频器主要用于风机、水泵的调速功用，以及对调速规模要求不高的场合。V/f比稳定操控的杰出优点是能够进行电机的开环速度操控。

　　6、按份额地改V和f时，电机的转矩如何改变？

　　频率下降时彻底成份额地下降电压，那么由于沟通阻抗变小而电阻不变，将形成在低速下发生的转矩有减小的倾向。因而，在低频时给定V/f,要使输出电压进步一些,以便获得必定的起动转矩,这种补偿称增强起动。能够选用各种办法实现,有主动进行的办法、选择V/f形式或调整电位器等办法。

　　7、所谓开环是什么意思？

　　给所使用的电机装设速度传感器，将实践转速反馈给操控装置进行操控的，称为“闭环”，不用速度传感器工作的就叫作“开环”，通用变频器多为开环办法。

　　8、高压变频器自身的保护功用

　　输出过载、输出过流、电网过电压、电网欠电压、电网失电、直流母线过电压、直流母线欠电压、变压器过热、缺相、操控电源掉电、驱动毛病、功率器材过热、散热风机毛病、外部给定掉线、接地毛病、光纤毛病等等。

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