变频器在过载保护中的保护对象——雷诺尔

变频器依据频率的变换方法首要分为两类:沟通/直流/沟通和沟通/沟通变频器。这里我们以人们广泛应用的通用型《沟通/直流/沟通》为例来浅说一下它的结构与作业原理。从上图可以清楚知道，沟通/直流/沟通变频器又称为间接式变频器，它指作业时，首先将50Hz的工频沟通电经过整流模块单元转换成脉动的直流电，再经过中间电路电路中的电容器，进行滤波变成比较平滑的直流电源，为IGBT逆变模块供给电源能量。这些IGBT模块的导通和截止的频率受控于IC主控板芯片体系，而此时逆变模块电路再将高压直流电源转换成频率可调和电压可变的沟通电，然后供给给沟通负载的三相异步电动机，进行逆变操控。

　　由于内部采用的首要元器材为半导体器材，并且这些元器材在使用过程中不可避免的呈现许多人为和其他要素，简单形成变频器的损坏，二次形成三相电动机的损坏，所以工程师们针对这种状况，在电子电路中规划了简单产生毛病的信号检测取样电路，来实时监控变频器的运转状态，一旦呈现毛病，其检测取样体系将会立刻反馈给IC主操控板，它会立刻宣布相应的作业指令，将中止运转，并且将毛病现象及毛病位置显示在LED显示屏上，人们依据毛病代码进行检查维修，排除毛病后重新起动变频器运转。在通用变频器内部操控中，停车及制动方法是可以受控于变频器，并且一般变频器都是具有多种停机方法及制动方法设定或挑选，例如减速停机、自在停机、减速停机+制动等，这样被免减少变频器对电动机和机械部件的冲击，从而使整个体系更加安全可靠运转。

　　其实，变频器内部设置了许多维护电路，但是由于使用者没有涉及到一些现象，就没有具体的去研究它。变频器内部的维护，可完成对其变频器自身及负载电动机的各种异常现象维护功用，其间首要包括过热(过载)维护和避免失速维护。

　　①过热(过载)维护功用: 变频器的过热(过载)维护即过电流维护或过热维护，在所有的变频器中都配置了电子热维护功用或采用热继电器进行维护。过热(过载)维护功用是经过监测负载电动机及变频器本身温度，当变频器所操控的负载惯性过大或由于负载过大引起电动机堵转时，其输出电流超越额定值或沟通电动机过热时，维护电路动作，使电动机中止运转，避免变频器及负载电动机的损坏。

　　②避免失速度维护: 失速是指变频器给定电动机的加快度时间过短，电动机加快度改变远远跟不上变频器的输出频率改变时，变频器将由于电流过大而跳闸，运转中止。为了避免上述失速现象使电动机正常运转，变频器内部设置有避免失速维护电路，该电路可以检测它的输出电流的大小，进行比较运算来进行频率的主动调整操控。当加快电流过大时恰当放慢加快度频率，减速电流过大时也恰当放慢减速频率，以避免呈现失速状况。

　　现在的矢量变频器还可以调整电动机的转矩，这样它经过变频器内部的设置，可以维护电动机及机械设备不至于损坏，从而保证了变频器所驱动的机械设备正常运转的连续性和产品的可靠性。

变频器在过载保护中的保护对象——雷诺尔

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