助力智能制造:ELITE Robot如何助力汽车行业自动化升级

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: 艾利特/Elibot

简而言之

在传统工厂中,生产线上的员工往往需要进行繁重的体力劳动。欧洲一家汽车工厂的一级制造商选择 ELITE Robot 来解放他们。Elite EC66 (6kg) 协作机器人部署在装配站与操作员一起工作。每个机器人在每天 16 小时的工作中执行大约 5,800 次螺丝拧紧动作。客户对我们产品的稳定性和安全性以及准时的服务感到满意。

这家位于欧洲的工厂此前曾使用一些国际品牌的协作机器人进行零件组装和搬运,目的是让员工摆脱繁重的体力劳动。在工厂进行试点后,确定轻巧灵活的协作机器人可以帮助工厂实现柔性自动化。

01背景

自动化部门发起的“柔性制造”计划在精益制造中发挥着关键作用。该工厂成立于1990年,现有员工1000余人,已成为汽车行业的领先品牌。为进一步巩固发展,客户于2006年成立自动化事业部,为客户提供从车身结构到零部件组装的各类汽车零部件,包括各种标准和定制产品。项目团队很快发现,协作机器人可以在开发现代装配概念方面激发大量新想法。协作机器人可以与员工一起工作,这为自动化生产打开了一扇新的大门。

02痛点

工程师团队对这项技术并不陌生,因为他们使用了两种来自国际品牌的协作机器人。2020 年,工厂考虑在零件组装环节引入更多的协作机器人。机械臂使用臂端螺丝枪将螺丝拧入支架,每个支架要锁定两个螺丝。螺丝枪提供7.5Nm的扭矩,16秒内完成拧紧任务。

这项工作最初是手工完成的。制造工程师解释说:“生产线上的员工经常要进行繁重的手工任务,但协作机器人可以将他们解放出来。过去,他们在拧紧时必须克服强大的反作用力,一天的紧张工作就会离开他们手酸痛,肩膀酸痛。” 现在我们尝试使用协作机器人来辅助操作员。

在两班倒下,协作机器人每小时可处理多达 180 个产品。优化生产流程后,协作机器人甚至可以识别要处理的零件类型,并始终遵循相应的程序。每个机器人在每天 16 小时的工作中执行大约 5,800 次螺丝拧紧动作。这些简单而繁琐的工作现在都由机器人完成,从而大大减少了劳动负荷,提高了生产一致性。

部署协作机器人的好处对汽车制造商来说是显而易见的,但自动化部门的目标更为雄心勃勃。他们旨在以更高的投资回报率复制此应用程序并提高整体运营效率。

03解决方案

对于拥有 5 年或 6 年经验的自动化工程师来说,他们将目光投向了中国的协作机器人品牌。随着全球化和跨界合作的推进,国际厂商更加关注ELITE Robot等中国协作机器人企业的产品稳定性和服务及时性。

在欧洲汽车制造商和集成商的共同努力下,他们评估了众多国内品牌,最终向ELITE Robot伸出了橄榄枝。Elite EC66 (6kg) 协作机器人部署在装配站与操作员一起工作。支架和垫子首先由操作员组装,然后将螺钉预先定位到要拧紧的位置并送入协作机器人拧紧工位。机器人检测到工件就位后,将锁定这些螺钉。组装完成后,工件将由操作人员取出并转移到下一道工序进行组装。操作员再次将尚未加工的工件送入工作台。

除了易于编程等功能外,它还可以与(末端执行器)螺丝枪快速集成。用户对协作机器人的安全性特别感兴趣——人机协作和频繁交互的需求完全集成在此应用程序中。特别是作为汽车厂的一级制造商,客户制定了严格的安全规定。从入选精英的情况来看,我们可以推断,中国品牌可能有很大的出海机会。


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