“很快，我意识到这将是一件大事”——ABB 大使 Buemi 谈电动方程式的发展和电动汽车的推广

在 ABB 电动方程式第 7 赛季开赛前推出的 ABB 解码播客的第三会集，日产 e.dams 车手 Sébastien Buemi 评论了他在电动方程式中的经验以及这项运动怎么推动可持续发展和电动轿车方面的进步技能。

参加 ABB FIA 电动方程式世界锦标赛

布埃米在 2014 年的首个赛季参加了电动方程式，以为这将是一个很好的时机，但不知道它会怎么发展。

“很快，我意识到这将是一件大事，并且它会生长。咱们看到制造商参加锦标赛，水平越来越高，包括ABB在内的大赞助商和合作伙伴参加。今天，从政治上讲，走向电气化非常重要。我也很快乐，因为我看到了轿车的改善。最初，咱们有两辆车，现在咱们以更大的动力、更快的速度完结整场比赛，并且只用一辆车。”

功率的重要性

“ABB FIA 电动方程式世界锦标赛的一个特点是，很多功能都来自功率和能源管理。这个想法是运用电动方程式作为一个渠道来开发有朝一日将用于公路轿车的新技能和软件。咱们做了很多工作来进步功率，并在节能和快速之间找到正确的折衷方案。电机越来越好，功率挨近 98%，这太棒了，咱们运用能源的方式也越来越好。”

促进电动轿车并等待 Gen3

“我觉得如果赛车运动有像电动方程式这样的适当信息，那么今天的人们会更好地接受它。咱们正在努力开发一个渠道，让人们相信电动轿车是未来。咱们展示了电池的发展程度，轿车的速度越来越快，我以为咱们正在改变公众对电动轿车的看法。我以为从 Gen1 到 Gen2 的改善主要是范围。可是从 Gen2 到 Gen3，我估计在朴实的功能方面会有很大的进步。”

Gen3 在第 9 季的推出也将使 ABB 成为官方充电供货商，提供可一起为两辆轿车充电的便携式充电装置，然后削减充电器的占地面积。

向全电动赛车运动的转变

“我以为，跟着更多混合动力和纯电动轿车的出现，电气化在未来会变得越来越重要。可是很难说Formula E是否会替代或超越Formula One。现在，一级方程式仍然是赛车运动的第一大类别，但电动方程式正在大幅增加，我以为它应该在赛车运动的历史阶梯中占有一席之地。”

ABB 是 ABB FIA 电动方程式世界锦标赛的冠名合作伙伴，这是一个全电动单座赛车的世界赛车系列。其技能支持全球城市街道赛道上的赛事。ABB 于 2010 年进入电动轿车市场，现在已在超越 85 个市场出售了超越 400,000 个电动轿车充电器；超越 20,000 个直流快速充电器和 380,000 个沟通充电器，包括通过 Chargedot 出售的充电器。

“很快，我意识到这将是一件大事”——ABB 大使 Buemi 谈电动方程式的发展和电动汽车的推广

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