倍加福差压传感器介绍

差压传感器是一种用来丈量两个压力之间差值的传感器，一般用于丈量某一设备或部件前后两端的压差。

　　主要用于丈量轿车发动机尾气颗粒捕集器（DPF）前后通道的尾气压力差。

　　为了达到排放规范的要求，一般的办法时在轿车尾气排放部分放置捕集器，捕集尾气中的细小颗粒。这种办法的缺点是，废气排放通道会随着捕集到颗粒的积累而被渐渐堵塞。清除这些积累颗粒的办法是在通道的某个方位或直接在尾气中注入额定的燃油来进步废气的温度，在捕集器中存在催化剂时，废气的高温足以使积累的颗粒燃烧并气化。这个清洁进程被称为“再生”进程。这个进程中有一个问题，“再生”进程太频繁，会增加耗油量；距离太长，则会下降发动机功能。因此，选择合理的“再生”触发时间显得非常重要。

　　差压传感器将压力差信号送至ECU，ECU依据该压力差判别捕集器中颗粒的积累程度，决定“再生”触发时间及额定燃料注入量。同时，ECU还能够经过控制EGR阀调节尾气的温度。

　　别的，差压传感器也可用于丈量气体流量、液位凹凸一级。

　　丈量气体流量办法，经过流量管压力和大气压力的差值，得出流量管静压，静压的平方根与流量成正比，从而得出流量。

　　液位凹凸测定办法，丈量凹凸液面的压差值，再依据液体密度，换算出液面高度。

　　差压传感器在运用中需要注意一些事项，比方：

　　被测介质不允许结冰，否则将损害传感器元件隔离膜片，导致变送器损坏，必要时需对变送器进行温度保护，以防结冰;

　　切勿用高于36V电压加到变送器上，导致变送器损坏;在丈量蒸汽或其他高温介质时，其温度不该超越变送器运用时的极限温度，高于变送器运用的极限温度有必要运用散热装置;

　　丈量蒸汽或其他高温介质时，应运用散热管，使变送器和管道连在一起，并运用管道上的压力传至变压器;

　　当被测介质为水蒸气时，散热管中要注入适量的水，以防过热蒸汽直接与变送器接触，损坏传感器;

　　切勿用硬物碰触膜片，导致隔离膜片损坏等。

倍加福差压传感器介绍

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