变频器能量回馈介绍——德力西

能量回馈的实质是有源逆变，通用变频器能量回馈的完成方法是在通用变频器前级不控整流处反并联三相逆变器将再生能量馈送电网。能量回馈设备的主电路主要由晶闸管、IGBT及IPM模块等组成的逆变桥和一些外围电路组成。

　　逆变桥的输出端经过三个扼流电抗器与变频器输入端子R、S、T相连，输入端则经过阻隔二极管接通用变频器的直流侧正端，以保障能量在“变频器一有源逆变桥-电网”方向上的单向流动。扼流电抗器的作用是平衡压差、限流以及滤波，对再生能量回馈电网起关键作用。

　　体系的作业过程是：当电机运行时，有源逆变设备不作业，逆变器开关管全被封闭，处于关断状况;当电机处于再生发电状况时，能量由电机回馈电网，这时需发动有源逆变设备作业。

　　能量回馈时发动有源逆变设备是运用变频器直流侧电压Ud的巨细来操控，其依据是当电机处于电动状况时，变频器直流侧电压根本保持恒定，当电机处于发电制动状况时，沟通电动机的再生能量给变频器中心直流环节的储能电容充电，导致直流母线电压升高，只要检测出Ud的巨细，就能判别出电动机的状况，从而操控有源逆变设备，完成能量回馈。

　　能量由电机回馈直流侧导致直流母线电压超过电网线电压峰值时，通用变频器整流桥由于接受反压而关断;当直流母线电压继续升高并超过发动有源逆变作业电压时，逆变器开端作业，将能量从直流侧回馈电网;当直流母线电压下降到封闭逆变器作业电压时，封闭有源逆变器。

　　通用变频器在经过采用有源逆变方法把电动机减速制动时发生的再生能量回馈到电网后，可以战胜传统通用变频器采用制动电阻方法而发生的低效并难以满意快速制动和频频正/回转的缺乏，使通用变频器可在四象限运行。

　　1)能量回馈操控体系

　　一个完善的能量回馈操控体系应满意相位、电压、电流等三方面的操控条件，即要求回馈过程有必要与电网相位保持同步关系，只要直流母线电压超过必定值时才发动有源逆变设备;体系应该可以操控回馈电流的巨细，从而可以操控电机的制动转矩，完成精细制动。

　　2)两种通用变频器能量回馈设备

　　早些时侯的能量回馈设备的主电路多为晶闸管、IGBT组成，近年来，一些新型的能量回馈设备也有运用IPM等智能模块，简化了能量回馈设备的体系结构。

　　(1)晶闸管能量回馈设备：能量回馈主电路由晶闸管器材组成，这也是较为早期的能量回馈设备，不仅在变频器上运用，也在一些直流可逆调速体系的制动中运用。

　　①通用变频器正向作业状况：当电机处于电动状况时，变频器的整流器在作业，而能量回馈设备中的晶闸管器材未触发，处于截止状况，整流器处于正向作业。逆变器的可控逆变部分被触发作业，不可控反向整流部分处于截止状况，逆变器处于正向作业。

　　②通用变频器反向作业状况：当电动机处于发电状况时，变频器的整流器处于截止状况，能量回馈设备中的晶闸管器材被触发作业。逆变器的可控逆变部分仍被触发作业，不可控反向整流部分处于作业状况，逆变器处于反向作业。

　　(2)IGBT能量回馈设备：能量回馈主电路由IGBT器材组成，这种能量回馈设备在通用变频器上运用最多，IGBT器材集成在一起的续流二极管在接于直流侧的阻隔二极管的限制下不能作为整流器材运用。其成本应当高于晶闸管能量回馈设备。

　　①通用变频器正向作业状况：当电动机处于电动状况时，变频器的整流器在作业，而能量回馈设备中的IGBT器材未被触发，处于截止状况，整流器处于正向作业。逆变器中的IGBT器材被触发作业，不可控反向整流部分处于截止状况，逆变器处于正向作业。

　　②通用变频器反向作业状况：当电动机处于发电状况时，变频器的整流器处截止状况，能量回馈设备中的IGBT器材被触发作业。逆变器的中的IGBT器材仍被触发作业，不可控反向整流部分处于作业状况，逆变器处于反向作业。

变频器能量回馈介绍——德力西

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