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德力西变频器有哪些优势
(1）优化电气设备：电机发动时，无大电流冲击，减轻变压器负荷。
（2）节能效果明显：可达20%-45% .
（3）延伸整机寿数：具有软起功用，下降负荷 ...
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德力西测距仪解析
德力西集团专注于低压配电以及工业自动化范畴全面解决方案的供货商，兴办于1984年，是一家集产业运营、品牌运营、资本运营为一体的大型企业集团，连续18年荣登中国企业500强。德力西测距仪专为 ...
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德力西变频器控制器的数据跑飞如何解决
问题描绘：
德力西变频器控制器的数据跑飞，或数据偶然不正确，如何解决？
解决方法：
此种情况是控制器受到严峻的搅扰所造成的。往往 ...
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德力西变频器的选择要点
变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技能与微电子技能，经过改变电机工作电源频率方式来操控沟通电动机的电力操控设备。变频器主要由整流（沟通变直流）、滤波、逆变（直流变沟 ...
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变频器能量回馈介绍——德力西
能量回馈的实质是有源逆变，通用变频器能量回馈的完成方法是在通用变频器前级不控整流处反并联三相逆变器将再生能量馈送电网。能量回馈设备的主电路主要由晶闸管、IGBT及IPM模块等组成的逆变桥 ...
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变频器运行为何节能？——德力西
变频器经过下降输出频率，从而下降电机转速，以调理风量为例。经过减小风量，可大幅削减耗电。变频器运行为何节能？
依据流体力学，功率=压力×流量，流 ...
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线性稳压器与开关稳压器特点
线性直流稳压器长处是稳定性高，纹波小，可靠性高，易做成多路输出接连可调的电源。缺陷是体积大、较笨重、功率相对较低。
这类稳压电源又有很多种，从输出性质可分为稳压电源、稳流电源和 ...
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德力西变频器报警参数检查法
1、某变频器有问题，无法运转而且LED显现“UV”（under voltage的缩写），阐明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的操控回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器独自 ...
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德力西电阻量化电路对电流流动施加的阻力
咱们能够将电阻和软管直径的数值进行比较（电导与实践直径进行比较）。关于金属线，这个比方作用很好。小直径电线比由相同金属制成的大直径电线具有更高的电阻。
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德力西断路器附件功能
断路器附件的品种
分为机内附件和机外附件两类。
机内附件是设备在断路器内部的隶属设备，包括分励脱扣器、欠电压脱扣器、辅佐开关和报警开关等四种。通常机内附件须开盖设备，但现在 ...
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变压器非正常断电处理故障方法——德力西
首先变压器呈现故障的时分，我们第一时间必须经过非正常的手法切断变压器的电源，许多重大电气火灾电击人事情都是由于总闸没有封闭造成的。现在我们来看看怎样处理。
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德力西dz47s接线方法
一般的漏电断路器都是选用上进线下出线的原则来接线的，只要分清相线和零线就可以，注间，零线上是标有N的就对了，进出线都是一样的。
德力西DZ47LE C40空 ...
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德力西浪涌保护器知识问答
很多人不知道什么是浪涌，浪涌又称为电涌或许防雷维护器，首要是用来维护下雨打雷的时候家用电器设备不被雷击击坏，打雷的时候雷击高压电经过浪涌维护器引流到地上去了，不会直接击打到电器设备 ...
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减少变频器维修次数方法——德力西
变频器是现代化工场中一个使用很是遍及的设备，这是一种新型设备，价钱很是高贵，并且变频器修理的价钱也很是贵，所以在使用变频器的过程中，留意变频器的使用方式，一方面是变频器，耽误变频器 ...
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断路器设置符合原则——德力西断路器
1 当总路设置总漏电维护器时，还应装设总阻隔开关、分路阻隔开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当所设总漏电维护器是一起具有短路、过载、漏电维护功能的漏电断路器时，可不 ...
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德力西董事胡成中五大建议 优化科技造福民生
创办于1984年的德力西集团以热继电器起家，36年大浪淘沙，已多年稳居中国电气行业第一阵营，并连续18年荣登中国企业500强。近年来，在“制造强国”战略引领下，德力西聚焦高端制造主线，多措并 ...
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德力西CDHR16系列条形熔断器式隔离开关
CDHR16系列条形熔断器式隔离开关额外频率50Hz，额外作业电压500/690V,额外作业电流至630A，主要适用于有高短路电流的配电电路和电动机电路中，用作电源开关、隔离开关，并作为交流电路短路保护 ...
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三相变压器简单介绍——德力西
所有大型交流电源块均经过三相变压器衔接以高压电平进行传输和分配。单相变压器能够电衔接以构成配电体系中的三相变压器组。但是标准是将单个相线圈组合到一个公共磁芯上的一个三相变压器单元中 ...
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2016德力西电气建筑行业峰会成功举行
2016年是“十三五”规划的开局之年，跟着我国经济结构调整，建筑职业也在顺势而变。9月8日，以“乘风破浪，共筑未来”为主题的德力西电气建筑职业峰会在“国际帆船之都”青岛华丽启幕。本次峰会 ...
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德力西轴承锈蚀原因
1、在磨削加工中瞬间的高温会使工件外表到达熔融状态，钢外表与空气中的氧发生化学反应，会形成极薄(20--30nm)的铁氧化膜，若在今后的加工中，不被完全去除的话，即便到最后一道工序将轴承涂上 ...
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