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雷诺尔变频器参数问题
1、雷诺尔变频器恢复出厂参数是什么?
N600=100(常按WR键3-5秒钟),有必要是停机状态下才有效。
2、请问变频器N308电机参数中【电机漏感抗】是指定子漏感抗还是转子漏感抗?
定 ...
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变频器与电机的电缆允许多长——雷诺尔
变频器输出的电压波形仅仅类似于正弦波,而绝非真正的正弦波,其波形中含有大量的谐波成分。
众所周知高次谐波会使变频器输出电流增大,造成电机绕组发热 ...
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变频器电压型与电流型的区别——雷诺尔
储能元件不同,电压型的储能元件是电容,电流型的是电感。其实一般变频器使用电力电子电路,便是一个沟通变直流--〉直流储能--〉直流变沟通的进程。也便是常说的整流环节--〉储能环节--〉逆变环 ...
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雷诺尔变频器分类及工作原理
雷诺尔变频器的分类:
雷诺尔变频器的分类办法有多种,依照主电路作业方法分类,可以分为电压型变频器和电流型变频器;依照开关方法分类,可以分为PAM操 ...
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过电流跳闸的保护特点——雷诺尔
1.过电流的维护目标
在变频调速体系里,存在着两个设备:变频器和电动机。两者对过电流的耐受程度是不一样的。出产机械的规划人员在决议电动机容量时,依据的是发热原则。就是说,只要电 ...
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伺服电机轴承过热的原因——雷诺尔
电机本身:
1)轴承内外圈合作太紧。
2)零部件形位公差有问题,如机座、端盖、轴等零件同轴度欠好。
3)轴承选用不妥。
4)轴承光滑不良或轴承清洗不净,光滑脂内有杂物。 ...
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雷诺尔开关电源的散热方式
1.传输热管散热。
在许多应用中,从功率模块的根底钢板产生的热量通过传热部件传递到远处的热管外表。这样,功率模块的根底钢板的温度将等于热管散热外表的温度、传热部件的温度和两个接触 ...
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VFD低温运行的注意事项
1.VFD尽量在零下10℃以上的环境运行,最好是在室内作业。
2.VFD在启停时,尽量用VFD本身启停,不要封闭电源,让你的VFD保持在通电的状态。
3.给VFD升 ...
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变频器的安全标准方面——雷诺尔
国际电气安全规范:需求契合国际电气安全规范,如欧洲的CE规范、美国的UL规范等。这些规范规则了的电气安全功能、机械安全功能、EMC功能等方面的要求。
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雷诺尔变频器E.oC3恒速运行过电流故障解决方法
雷诺尔变频器RNB1000系列E.oC3恒速运转过电流故障解决方法
雷诺尔变频器故障代码:
E.oC3
雷诺尔变频器故障现象/类型:
恒速运转过电流
雷诺尔变频器故障可能原因:
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雷诺尔变频器RNB1000系列E.ITE故障代码
雷诺尔变频器问题代码:
E.ITE
雷诺尔变频器问题现象/类型:
电流检测电路问题
雷诺尔变频器问题可能原因:
1.控制板连接器接触不良
2.辅佐电源损坏
3.霍尔 ...
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引起专用机变频器发热原因
1、变频器和电机自身问题;
电机用久了,不排除绝缘功能欠好,或许轴承卡滞,自身或许会呈现大电流而发热。电机和负载之间的连轴,也或许有磨损,或许电机三相不平衡,电机的固定装置松动 ...
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水泵采用变频器控制好处——雷诺尔
1.变频器恒压供水,用供水舒适感提升3倍
2. 水压恒定,爆管、泄露的现象削减80%
3. 高效节能,节电效果高达20%——60%(依据实际情况而定)
4. 使用变频器可实现分时段多点压力 ...
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变频器需要定期更换器件——雷诺尔
变频器是由许多电子零件构成,例如半导体元件等,在运用和保护当中就涉及到替换某相关部件的问题,因为变频器组成或物理特性的原因,在一定的时期内会产生劣化,因而会降低变频器的特性,甚至会 ...
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离心风机变频器选择方法——雷诺尔
1、 看是否节能。
挑选设备产品的时分,很多企业办理者会考虑到节能体现,这是由于产品的节能体现优秀,可以节约不少资金和资源,同时运用这类产品,已经成为了商场发展的趋势地点,由于节 ...
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变频器功能介绍——雷诺尔变频器
在发电厂和变电站的各级电压配电柜、开关柜等配电设备中,将发电机、变压器等大型电气设备与各种电器设备之间联接的导体称为母线。母线又称汇流排,用于集合、分配和传送电能。母线的联接办法有 ...
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雷诺尔变频器远程控制接线
1. 接X(开关量输入)驱动端子用于操控变频器启停/正回转;
2.接AI(模拟量输入)端子用于操控变频器的频率(或许做成PID闭环操控自动调理频率)
3. ...
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雷诺尔变频器频率
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率是为避免误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种维护功用。在应用中按实际情况设定即可。此功用还可作限速使 ...
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变频器矢量按制如何控制转矩——雷诺尔
变频器关于转矩的进步的简要介绍:
此功用添加变频器的输出电压,以使电机的输出转矩和电压的平方成正比的关系添加,从而改进电机的输出转矩。改进电机低速输出转矩不足的技能,运用"矢量操 ...
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变频器制动电阻的计算——雷诺尔
在选定了制动电阻的阻值以后,应该确认制动电阻的功率值,制动电阻功率的选取相对比较繁琐,它与很多因素有关。
制动电阻耗费的瞬时功率按下式核算:P瞬= ...
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