变频器的故障信号——雷诺尔变频器

发布时间:2024-8-30 12:03:23|来源: RENLE/雷诺尔

变频器的故障信号有以下三种:

  (1)机械负荷过重:负荷过重的首要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运转电流来发现。首要原因是变频器负载太大,加减速时间、运转周期时间太短;V/F特性的电压太高;变频器功率太小。

  (2)三相电压不平衡:引起某相的运转电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运转电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。

  (3)误动作:变频器内部的电流检测部分发生毛病,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。

                              

  变频器的故障信号处理办法如下:

  (1)查看电动机是否发热。

  如果电动机的温升不高,则首先应查看负载的大小,加减速时间,运转周期时间设置是否合理,并批改V/F特性,查看变频器的电子热维护功用预置得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热维护功用的预置值;如变频器的答应电流已经没有余量,不能再放宽,且根据生产工艺,所呈现的过载归于正常过载,则阐明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,替换变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升过高,而所呈现的过载又归于正常过载,则阐明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否恰当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大滚动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。

  (2)查看电动机侧三相电压是否平衡。

  若电动机侧的三相电压不平衡,则应再查看变频器输出端的三相电压是否平衡,如不平衡,问题在变频器内部,应查看变频器的逆变模块及其驱动电路;如变频器输出端的电压平衡,则问题呈现在从变频器到电动机之间的线路上,应查看所有接线端的螺钉是否都已紧固,以及触点的接触状况是否良好等。

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