变频器的故障信号——雷诺尔变频器

发布时间：2022-8-3 10:53:11|来源： RENLE/雷诺尔

变频器的故障信号有以下三种：

　　（1）机械负荷过重：负荷过重的首要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运转电流来发现。首要原因是变频器负载太大，加减速时间、运转周期时间太短；V/F特性的电压太高；变频器功率太小。

　　（2）三相电压不平衡：引起某相的运转电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运转电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。

　　（3）误动作：变频器内部的电流检测部分发生毛病，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

　　变频器的故障信号处理办法如下：

　　（1）查看电动机是否发热。

　　如果电动机的温升不高，则首先应查看负载的大小，加减速时间，运转周期时间设置是否合理，并批改V/F特性，查看变频器的电子热维护功用预置得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热维护功用的预置值；如变频器的答应电流已经没有余量，不能再放宽，且根据生产工艺，所呈现的过载归于正常过载，则阐明变频器的选择不当，应加大变频器的容量，替换变频器。这是因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升过高，而所呈现的过载又归于正常过载，则阐明是电动机的负荷过重。这时，首先应考虑能否恰当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大滚动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

　　（2）查看电动机侧三相电压是否平衡。

　　若电动机侧的三相电压不平衡，则应再查看变频器输出端的三相电压是否平衡，如不平衡，问题在变频器内部，应查看变频器的逆变模块及其驱动电路；如变频器输出端的电压平衡，则问题呈现在从变频器到电动机之间的线路上，应查看所有接线端的螺钉是否都已紧固，以及触点的接触状况是否良好等。

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