日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达

日本电产集团［尼得科集团］车载事业本部 功能与作用 在汽车马达电机领域，该机构已成为进行研究开发、产品设计、生产技术开发、马达制造及工厂业务支持的汽车业务的核心部门。研究目标包括实 ...

将硬盘驱动器主轴马达研发过程中积累下来的FDB（液压轴承）技术应用于风扇马达挑战更加小型化、超薄化、静音化 使超薄PC专用的风扇马达更加小型化、超薄化、静音化 将FDB（液压轴承）应用于风 ...

长野技术中心不仅局限于HDD用主轴马达的开发， 还负责制作试制品、生产线自动化、工艺改进等。 功能与作用 长野技术开发中心与中央开发技术研究所一起，作为FDBM（液态轴承）事业本部的研发 ...

为了探索液体动压轴承的最佳结构在公司内部开发建模技术和解析软件。 日本电产创建了一套充分利用超级计算机的计算能力，对风扇以及鼓风机模块进行流体解析的设计手法。与此同时，公司还通过计 ...

推动家电产品的静音化发展并在全球率先实现商品化的树脂封装马达 日本电产高科电机于1975年在世界上首次实现了树脂封装马达的实用化。以往，马达的机壳使用的是钢板材料，为了应对洗衣机和空调 ...

为缩短研发周期、研发过程及成本的削减做出贡献 以远超出客户需求的速度进行快速研发。 近年来，日本电产集团对风扇、齿轮、车载用等的结构零件、甚至传感器和驱动器等马达及马达的周边零件组 ...

伺服电机和减速机是3C工业机器人和自动化等 领域不可缺少的产品。 在使用伺服电机时搭配减速机一起使用， 不仅可以节省成本， 还可以大幅提高企业的生产效率。 尼得科为您制定 伺服电机和 ...

无刷直流马达具有节能、寿命长、噪音低、小型、轻量化的特点。 日本电产是全球颇具实力的高性能马达研发、生产企业。 尽管有刷马达具有高效、小型化、电源驱动、生产成本低等各项优点，但同时 ...

电动二轮车（包括带脚踏板电动自行车） 在全球的销量预计将从2020年的260万辆增长到2030年1,300万辆。面对日益增长的电动二轮车配件的需求，尼得科决定建设新工厂 以增加电动自行车用驱动电机 ...

尼得科Control Techniques近日推出尺寸更小巧，性能更卓越的DIGITAX SF伺服系统——Digitax SF 系列伺服驱动器和HDA 系列伺服电机，进一步丰富了Control Techniques伺服产品线。 ...

车载用电动油泵（以下简称“EOP”），除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用于在发动机停止时向CVT及A/T等变速箱提供润滑油。 日本电产东 ...

研制出海底光缆铺设作业中专供光缆敷设设备使用的、 可承受4000米深海压力的特殊电机。 要求产品在承受4000米深海处的巨大水压时也能正常工作 该电机采用特殊的充油式结构、特殊的生产工艺 ...

进一步提高高级驾驶辅助技术水平，为实现自动驾驶而发起挑战。 随着人口向城市地区的集中及不断地老龄化，减少交通事故、缓和交通拥堵以及降低环境负荷不仅是汽车产业、也是整个社会旨在实现的 ...

日本电产（尼得科/Nidec）与象印有限公司共同研发的、装有同轴反转螺旋桨风扇的空气净化器“PU-AA50”荣获2021年度节能大奖“产品与商业模式门类”中的“节能中心会长奖”，该奖项由日本一般社 ...

想在屋顶上增设无机房的电梯 实现了能收纳至电梯井内部的小型卷扬机 提供舒适空间的观光电梯 近年来，在市街里随处可以见到观光电梯。有的设置在车站站台和广场，与以往的电梯相比通透易见， ...

致各位： 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵（以下简称“EOP”）的第二代产品。 EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用 ...

开发可以实现电动助力转向用马达与ECU一体化的世界上最小最轻量级的电源包 立足于汽车节能减排研发而成、并被广泛使用的EPS（电动助力转向系统）再次获得新的突破。随着汽车市场对省空间、轻量 ...

电风扇市场也已步入绿色节能、高效多功能化产品的发展趋势。 为您送上小型轻便、多功能、多种运行模式的新一代电风扇产品 高能效、小型轻便、兼具风量微调功能的电风扇 在当今的家电产品领域 ...

承担着HDD用主轴马达高级化所需的 关键技术变更、先行研发、超精密加工技术构建的任务。 功能与作用 中央开发技术研究所是以支撑日本电产（尼得科）成长，全球市场占有率达80%的HDD用主轴马 ...

世间万物与互联网相关联的大数据时代已经到来 在构成社会基础设施的“工业粮食”—马达的作用下，世界将变得丰富多彩。 以往，连接至互联网的电脑和手写面板等都是以人输入的装置为主流。但是 ...