ABB 赢得五艘 Fincantieri 船舶的主要动力和推进订单

为了加强其在邮轮范畴的首选供货商位置，ABB 将为五艘新建船只装备 Azipod® 电力推动体系，该体系已被证明可以明显下降船上燃料耗费。

每艘游轮将由双 Azipod® 设备提供动力，使五艘新造船的总订货推动功率到达 178 兆瓦（238,700 马力）。订单的一部分包含有史以来在 Fincantieri 设备的最大和最强大的 Azipod® 推动设备，每个额定功率为 20 兆瓦。这些船只将在 2023 年至 2026 年之间投入使用。

“咱们等待与 Fincantieri 合作开发这些国际一流的船只，让它们走上具有生态意识的巡航路线。今日的乘客等待可继续的旅程，咱们很荣幸可以经过咱们代表创新和功率的技能支持 Fincantieri 的环境方针，”ABB 海事与港口事业部总裁 Juha Koskela 说。

“咱们与 ABB 的合作跨过了二十多年，在 Fincantieri 的第一个 Azipod® 推动设备可以追溯到 1990 时代后期。今日，咱们正在进一步推动对环保航运的许诺，咱们很快乐再次与值得信赖的合作伙伴合作，他们的解决方案多年来为邮轮职业带来了杰出的性能、可靠性、安全性和可继续性收益，” Luigi Matarazzo，Fincantieri 商船部总经理。

因为电力驱动电机位于船体外的水下吊舱中，Azipod® 体系可以 360 度旋转，与传统轴系体系相比，明显提高了船只的机动性和运营功率，并减少了高达 20% 的燃料耗费。

今日，超越 100 艘游轮选用 Azipod® 技能，该技能已成为邮轮范畴的职业标准。自 30 年前推出以来，Azipod® 推动体系仅在客运巡航范畴就已节省了超越 900,000 吨的燃料。Azipod® 推动器的选择规模为 1 至 22 兆瓦，其技能在 ABB 在环保电力推动方面的强势位置中发挥着关键作用。

每艘船还将装备 ABB 的集成电厂设置，包含发电机、驱动器、配电盘、推动变压器和长途控制体系，以从桥上操纵 Azipod® 设备。将 Azipod® 推动与发电厂相结合，可以配置一切相关设备以优化性能，从而提高运营功率和可继续性。

符合 ABB Marine & Ports 'Electric。数字的。连接的。' 经过想象航运数字化和互联未来的方法，这些船只将有能力使用 ABB Ability™ 协作运营基础设施和中心。Collaborative Operations 使用长途设备监控和数据分析来实现预测性保护、计划干预和长途技能支持。

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