扭矩传感器损坏的症状及处理方法——图尔克

磁滞测功机在测功机应用领域的应用(hd系列)适用于低至中功率(最大14kW间歇模式)电机的测试。磁滞测功机不需要依托速度发生转矩，而是选用磁滞制动体系，能够进行从空载到闭锁的全过程实验。滞后测功机的冷却办法可根据模型分为对流冷却(无气源)和空气冷却(压缩空气或鼓风机)。扭矩传感器坏了的症状及如何处理?

　　一、扭矩传感器损坏的症状

　　最明显的毛病是方向盘在方向上变得很重。这主要是因为电子动力扭矩传感器损坏后，车辆无法控制转向动力体系。当这个问题发生时，我们最好及时去专业修理店或4S修理店。一般来说，此刻动力转向毛病灯展出现在汽车仪表盘上，修理技术人员能够用计算机读取动力转向扭矩传感器的毛病代码。替换动力辅佐扭矩传感器能够处理此问题。

　　二、扭矩传感器损坏的处理办法

　　1.找到方向盘下的扭矩传感器，然后拔下传感器上方的插头，取出整个旧传感器(有些型号可能需要扳手才能松开传感器);

　　2.点火，查看动力转向是否正常。如果没有，则需要运用专用计算机进入ECU进行调整。一般不主张车主自行替换扭矩传感器。

　　(也称为扭矩传感器)。扭矩传感器。扭矩传感器。扭矩计)是一种用于丈量各种扭矩的扭矩计，用于丈量转速和机械功率的精密丈量仪器。扭矩传感器将扭矩的物理变化转化为准确的电信号。

　　3.应贮存在干燥、无腐蚀的环境中，室温为-20℃-70℃。

　　关于扭矩传感器的工业装置和一般应用装置，应注意：榜首，运用环境。工业用扭矩传感器应装置在环境温度较高的地方，相对湿度应小于90%，且不应为易燃易爆环境。工业转矩传感器在屏蔽磁场方面也很重要。扭矩传感器一般不应装置在强电磁搅扰环境中。是水平装置和垂直装置。扭矩传感器和动力设备负载设备之间的衔接也非常重要，工业应用需要非常稳定。弹性销联轴器衔接方式简单，加工和保护便利，一般适用于中负荷、高低速频频运行、工作温度-20-70℃的场合，不应在工业应用中运用。

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