森兰变频器外部检测及判断

1，上电跳闸或变频器主电源接线端子部分呈现火花。

　　检测方法和判别：断开电源线，查看变频器输入端子是否短路，查看变频器中心电路直流侧端子P、N是否短路。可能原因是整流器损坏或中心电路短路。

　　2，上电无显现

　　检测方法和判别：断开电源线，查看电源是否是否有缺相或断路状况，假如电源正常则再次上电后则查看查看变频器中心电路直流侧端子P、N是否有电压，假如上述查看正常则判别变频器内部开关电源损坏。

　　3，开机运转无输出（电动机不启动）

　　检测方法和判别：断开输出电机线，再次开机后调查变频器面板显现的输入频率，同时测量交流输出端子。可能原因是变频器启动参数设置或运转端子接线错误、也可能是逆变部分损坏或电动机没有正确链接到变频器。

　　4，运转时“过电压”维护，变频器中止输出

　　检测方法和判别：查看电网电压是否过高，或者是电机负载惯性太大而且加减速时间太短导致的制动问题，请参阅第8条。

　　5，运转时“过电流”维护，变频器中止输出

　　检测方法和判别：电机堵转或负载过大。可以查看负载状况或恰当调整变频器参数。如无法见效则说明逆变器部分呈现老化或损坏。

　　6，运转时“过热”维护，变频器中止输出

　　检测方法和判别：视各品牌型号的变频器配置不同，可能是环境温度过高超过了变频器答应限额，查看散热风机是否运转或是电动机过热导致维护关闭。

　　7，运转时“接地”维护，变频器中止输出

　　检测方法和判别：参阅操作手册，查看变频器及电机是否可靠接地，或者测量电机的绝缘度是否正常。

　　8，制动问题（过电压维护）

　　检测方法和判别：假如电机负载的确过大并需要在短时间内泊车，则需购买带有制动单元的变频器并配置适当功率的制动电阻。假如已经配置了制动功能，则可能是制动电阻损坏或制动单元检测失效。

　　9，变频器内部发出腐臭般的异味

　　检测方法和判别：切勿开机，很可能是变频器内部主滤波电容有破损漏液现象。

　　10，如判别出变频器部件损坏，则联络供货商或送交专业维修中心处理。

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