霍尼韦尔携手伍德集团推出突破性技术促进航空燃料碳中和

相较于化石燃料，伍德集团的制氢技能联合霍尼韦尔UOP EcofiningTM工艺和碳捕集与封存技能，可将生命周期温室气体排放量削减100%

霍尼韦尔和伍德集团技能的大规模推行有望在2030年前完成每年减排超越3400万吨的二氧化碳当量

美国伊利诺伊州德斯普兰斯，2021年10月8日——霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）和伍德集团（伦敦证券交易所代码：WG）近来宣告联合推出整套技能包用于出产碳中和航空燃料。这些配套技能以霍尼韦尔UOP EcofiningTM工艺技能和伍德集团的制氢技能为中心，将特定的生物质料加工成可再生航空燃料，比较于传统的化石航空燃料，可将生命周期温室气体排放量削减100%。

UOP EcofiningTM工艺可将地沟油、脂肪和油脂转化为霍尼韦尔绿色航空燃料TM，直接代替石油航空燃料。相较于传统燃料，运用地沟油等作为质料可在这一环节将生命周期温室气体排放削减80%。

伍德集团技能将进一步使UOP EcofiningTM工艺的副产品转化为可再生氢。与传统燃料比较，这将使生命周期温室气体排放总量再度削减10%。可再生氢随后经EcofiningTM工艺再次处理以去除杂质，发生更清洁的可再生燃料。

在制氢过程中发生的二氧化碳可由霍尼韦尔氢气解决方案技能套件进行捕集并完成永久地下封存。相较于传统石油航空燃料，这将再次使生命周期温室气体排放下降10%，最终经过技能的整合有效完成航空燃料出产的碳中和。

“霍尼韦尔和伍德集团的技能相得益彰，可将副产品转化为EcofiningTM工艺用氢，”霍尼韦尔可继续技能解决方案副总裁兼总经理Ben Owens表示，“这使可再生燃料炼厂完成氢气出产自给自足，还可将可再生燃料的碳强度降至很低的水平。”

“伍德集团和霍尼韦尔在技能开发上的协作源远流长，现在咱们正携手开发碳中和可再生燃料出产解决方案，”伍德集团动力、优化和创新部分总裁Andy Hemingway表示，“咱们在制氢技能方面的经历沉淀可帮助燃料出产商利用老练、牢靠和高效的技能下降运营本钱，完成可继续发展目标。”

近期，美国动力部、交通部、农业部等美国联邦政府机构联合推出了一项计划，其目标是到2030年将美国可继续航空燃料的年产量提升到113亿升（30亿加仑）。如悉数采用霍尼韦尔整套技能包来出产，估计每年将累计减排超越3400万吨的二氧化碳，详细减排量取决于所运用的油和脂肪质料组合。

在2016年，加州世界动力公司率先引入UOP EcofiningTM工艺进行可继续航空燃料的商业化出产。时至今日，该设备依然是全球仅有的100%可再生航空燃料厂。如今， EcofiningTM技能被用于大多数100%生物质料的可再生柴油出产设备以及全球一切授权可再生航空燃料出产。现在，霍尼韦尔UOP已在全球9个国家和地区授权22套EcofiningTM工艺设备，用于加工12种不同类型的可再生质料。

伍德集团为富时250指数公司，其动力和建筑环境范畴的工程和咨询业务水平居全球前列，为60多个国家和地区供给咨询以及项目和运营解决方案，职工人数约40,000名。作为制氢技能的前驱，该公司以独特的Terrace Wall™转化炉为中心的制氢技能已应用于全球120多家氢气和合成气工厂。

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