未来燃料，如何建设一个真实的氢能经济

霍尼韦尔特性材料和技术集团总裁兼首席执行官柯伟茂撰文谈及氢气用途广泛且储量丰富，在世界各国实现其气候目标的过程中可以大有所为。

随着世界继续寻找应对气候变化的创新解决方案，氢能正被证明是一种可行的能源和经济增长驱动力。而氢能进一步得到广泛使用需要三个前提：

通过生产增加供应

可行的交通基础设施

以及降低最终使用价格

氢能未来三步走

01增加供应和生产

第一步是提高“蓝氢”和“绿氢”的供应和可用性。目前，投入使用的大多数氢气为“灰氢”，这是一种碳密集度最高的氢气。灰氢是在未采用二氧化碳减排技术的情况下以化石燃料制成的氢气，其生产过程伴随着二氧化碳的排放。

绿氢的生产采用电解工艺，使用可再生电力使水中的氢分子与氧分子分离。该工艺不会产生对环境有害的二氧化碳，使用的电力来自太阳能发电和风电等可再生能源，因此具有可持续性。然而，要大幅增加零排放绿氢的供应并降低生产成本，仍然需要大量的研发和资金投入。

蓝氢和灰氢一样来自天然气，但与灰氢不同的是，其排放的碳经过碳捕集处理并安全储存在地下深处，因此，蓝氢的二氧化碳排放量较灰氢显著降低。绿氢是所有氢形式中最清洁的，在实现绿氢的大规模生产和供应之前，蓝氢是一项关键的过渡型技术。蓝氢是脱碳的关键推动因素之一，而且现在已经有了大规模生产蓝氢的清洁技术。

02基础设施至关重要

大规模使用氢能的第二个关键因素是建设上游和下游所需的基础设施——管道、罐和泵，以便有效运输、储存和输送氢气。除了生产足量的蓝氢和绿氢外，开发可安全存储和输送氢气的设施和管道也具有至关重要的意义。

但这需要时间。为了实现预期的氢能商业化及工业规模生产，相关行业现在必须优先考虑减少排放的解决方案，同时建设支持未来可再生氢能的基础设施。事实上，国际能源转型委员会最近的一份报告显示，全球工业脱碳用氢，可能需要在未来30年花费 15 万亿美元左右的投资。该研究还表示，其中大约 85% 的投资将用于发电，剩余 15% 将用于氢能的生产设施、运输和存储。

开发一个可自我维持的生态系统将成为决定绿氢规模化发展的关键因素。这需要各行各业的组织机构携手合作，向同一个目标迈进。参与的实体将涉及从上游生产到下游封存的价值链上的所有阶段。氢能价值链中有众多不同的利益相关者，他们将以各自的方式做出贡献，共同打造出能够自我维持的氢能经济。

03激励措施可加速氢能应用

氢能广泛应用需要的第三个要素，就是提供税收优惠等激励措施，以此加速氢能经济的发展并最大程度地降低初始成本。虽然电力和天然气公用事业越来越多地考虑增加对低碳氢的投资，但当前蓝氢和绿氢生产技术与设备的价格居高不下，仍然是限制氢能发展的主要障碍。

未来之路

要面对和解决迫在眉睫的全球气候危机，可持续能源扮演的角色至关重要，而我们需要立即采取行动。随着越来越多的组织为更好地达成全球气候目标而实施净零战略，氢能在这些战略中的地位也在日益提升。但这只是旅程的开始，通往净零的道路复杂而又漫长。氢能和碳捕集的作用及各种应用尚未被广泛了解或接受。

积极的一面是，氢这种物质非常容易获得，它是宇宙中储量最丰富的元素。我们只需要找出经济且高效地利用氢气的方法。令人鼓舞的是，当前世界正朝着这个方向发展，市场上已经有多种新技术可以为企业的可持续发展之路提供帮助。

未来燃料，如何建设一个真实的氢能经济

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