霍尼韦尔—碳中和之下的未来

未来经济社会的发展趋势是什么？

伴随着十四五规划的新形势，以及“双碳目标”的推动，「低碳、数字、绿色、可持续」已然成为其主要的关键词组。

尽管这些词看起来很美好，但想达到这样的目标，就需要原本习惯待在“舒适圈”的各行业的企业们，都不能再做“沉默的大多数”。而是要更积极、主动地去拥抱效率和创新的科技“风口”。

在刚刚过去的进博会上，霍尼韦尔通过自身的数字化实力，交上了一份优秀答卷。今天，我们将深入「建筑」、「炼化」、「制造」以及「航空」4大行业，结合客观现状和深入洞察，探讨“双碳目标”下，霍尼韦尔到底在做什么？又将带来怎样的绿色未来？

层楼叠嶂

建筑楼宇的绿色未来

建筑楼宇和碳排放之间的关系有多紧密？通过一组数据，就可以看出其中端倪。

根据《霍尼韦尔智慧建筑可持续发展白皮书》显示：楼宇建筑的能耗在全球能耗中的总占比超过36%；其直接和间接温室气体排放（如CO2排放）在全球的总占比接近 40%。

不仅如此，由于功能多元、用能设备体系复杂、行业特性不同，以及存量大能耗高等因素，局部改造、分散升级往往无法做到真正的智慧楼宇转型。

进博会期间展出的「霍尼韦尔智慧楼宇解决方案」，正是为解决这些问题打造而成的。

我们都知道楼宇建筑的生命周期是“漫长”的，在这个过程中，也可能面临各种扩展和改造。「霍尼韦尔智慧楼宇解决方案」不仅贯穿建筑的全生命周期管理，且通过提供“硬件+软件+运维服务”端到端能源管理解决方案和“AI+云”的技术支持，能够帮助商业楼宇、机场、医院、数据中心等各行业实现智慧建筑运营可靠、节能增效的目标，共赴低碳未来。

能量之始

炼化能源的绿色未来

目前在全球能源市场上，炼油厂仍然发挥着“举足轻重“的作用。

但，据国家统计局数据显示，2020年石化和化工行业二氧化碳排放总量为13.78亿吨。石化行业仍旧是常规印象中的“碳排放大户”。

与此同时，随着双碳目标的明确，汽、柴油等原料油的应用逐渐减少，人们对塑料、纤维等石化产品的需求大幅增加。因此加快结构调整和产业转型升级将是今后炼化企业的“主旋律”之一。

在进博会上，霍尼韦尔重磅发布《炼化行业低碳发展白皮书》，从原料、工艺、排放、运营四个方面提出可行的减排方案，以EcofiningTM工艺技术、UpCycle工艺技术等为主的原料炼化技术；以炼厂转型与分子管理技术、绿氢应用技术等为主的生产工艺技术；以高效燃烧技术、节能和能量回收技术等为主减排技术；以互联工厂解决方案为主的运营方案，正致力于帮助炼化行业有的放矢，实现可持续的碳中和发展之路。

智造之道

智能制造的绿色未来

社会经济的发展，离不开制造业提供充足的动力。但这台“引擎”同时也面临着从「制造」到「智造」的数字化转型难题。

在最近发布的《霍尼韦尔智能制造白皮书—卓越运营赋能制造企业数字化转型》中我们可以看到：99%的企业支持数字化转型，但超过半数的制造企业仅处于起步阶段。大家似乎陷入了对数字化转型“心有余”，但却“力不足”的怪圈中。

为此，霍尼韦尔提出了「精益数字化一站式解决方案」：以卓越运营体系HOS（Honeywell Operation System）为“地基”；以“集大成者”霍尼韦尔MOM制造运营管理系统为“核心”；以覆盖生产场景中“人、机、料、法、环”的软硬件为“结构”。通过从设备层、IoT层、应用层到决策层软硬一体化的解决方案，帮助众多制造企业真正做到“破圈”，进而实现数字化转型，为低碳可持续未来提供“绿色动力”。

冲上云霄

航空飞行的绿色未来

转变从不是“一蹴而就”，航空业的低碳未来也是如此。

根据ICCT的统计数据，2019年全球客运和货运航班共排放二氧化碳9.2亿吨，原因之一在于当今大多数飞机发动机对Jet A、Jet B、航空汽油或航空柴油等化石燃料的高度依赖。

那化石燃料是不是真的“无可替代”？事当然无绝对，航空领域的低碳未来，霍尼韦尔已给出方向。那就是在能源替代、节能提效、工艺改造等方面，通过产品与技术创新，助力提高航空业产业效能，助力航空业实现可持续发展。

投资绿色燃料：霍尼韦尔正在大力推进可再生航空燃料市场的发展，通过UOP的EcofiningTM工艺生产的绿色航空燃料按1:1比例与石油类航空燃料混合使用时，几乎无需更改飞机技术，即可符合飞行的所有关键要求，目前已实现商业化生产；

推进动力系统电气化：霍尼韦尔将加速飞行动力系统等新兴技术领域的研发，进一步推动无人机系统（UAS）以及城市空中交通（UAM）的发展；

优化运营效率：此次进博会上霍尼韦尔展出的飞行模拟器上搭载了可覆盖飞机整体的安全数据集成平台——霍尼韦尔互联飞机解决方案，通过该方案，可了解飞机运行中的各项数据，并据此改善关键性能和运营指标，优化运营效率减少碳足迹。

霍尼韦尔—碳中和之下的未来

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